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齒輪有著廣泛的用途，很多機械設備都離不開它，它在加工時也是需要注意的，如果操作不慎，很有可能發生意外，所以有幾點注意事項需要給大家講一下。1.工件處理完畢準備停爐，可在800℃左右進行長時間的燒炭黑處理（約4~8h），或進行隨爐降溫燒炭黑處理。2.爐子使用前后要嚴格檢查爐子密封情況。爐子的密封情況應以工作時爐壓為196Pa左右為正常。3.停爐時，應先停氣、后停電，或是同時停氣、停電，并隨時觀察爐內的壓力情況。4.要經常檢查防爆系統，使其保持zui佳狀態。5.對于爐子不論是在升溫、工作階段或是停爐階段，操作者都應嚴格按照操作規程進行操作。汽車發動機齒輪的主要結構特點有:(1)正時齒輪室內由八個斜齒圓柱齒輪組成，全部齒輪的位置沒有調整的余地，其間隙全部由機身的齒輪中心座標確定。(2)正時齒輪室齒輪，只有凸輪軸齒輪上有安裝記號。安裝時，只需將一缸活塞處于壓縮行程上止點，凸輪軸齒輪上的正時刻線與正時齒輪室上刻線對齊即可，發動機的配氣相位即得到，其它齒輪均無需對記號安裝。(3)曲軸齒輪是加熱到180℃熱裝與曲軸平鍵聯接;機油泵中間傳動齒輪是用兩盤6303C3球軸承、軸套支撐，螺栓緊固聯接;機油泵齒輪是加熱到200℃熱裝與泵軸無鍵聯接。直齒圓柱齒輪嚙合時，齒面的接觸線均平行于齒輪的軸線。因此輪齒是沿整個齒寬同時進入嚙合、同時脫離嚙合的，載荷沿齒寬突然加上及卸下因此直齒圓柱齒輪傳動的平穩性差，容易產生噪音和沖擊，因此不適合用于高速和重載的傳動中。一對平行軸斜齒圓柱齒輪嚙合時，齒輪的齒闊是逐漸進入嚙合、逐漸脫離嚙合的，斜齒輪齒闊接觸線的長度由零逐漸增加，又逐漸縮短，直至脫離接觸，載荷也不是突然加上或卸下的，因此斜齒圓柱齒輪傳動工作較平穩。
