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林德叉車電瓶的首次充電、 放電階段應該在出廠前工序應該處理完畢，很多經銷商或者組裝廠，對單體電池只是單純的充電，少了放電的步驟，我們建議實行三次充電放電，使單體電池均衡， 容量達一致性，這個比較重要，會影響到后期用戶叉車蓄電池的比重、電壓是否一致，我們見到很多客戶反饋，當電池用到半年或者幾個月的時候，電池比重偏差很 大，很多單體在充電的時候，有些達到飽和狀態，有些還處于一半的電量，但是充電機是根據電壓恒定，當電壓足夠，電流達不到的時候，充電機跳表了，當叉貨的 時候，未達到滿電的單體叉車電池很快耗完電量，容易造成過度放電。我們應該在林德叉車蓄電池充電前做一些準備工作：
1、按串聯方式組成電池組，保證極性正確，連接可靠。
2、將配制好的電解液灌入電池，液面高度以液孔塞內花籃底部能見為宜。
3、視其溫度靜置4-8小時，待電池內電解液溫度降至35℃以下方能充電。(有條件時在流水的水槽中充電最佳)
4、將電池組正、負極與充電機輸出正、負極對應可靠連接，不可接反。
叉車電瓶充電及充電電流選擇
a、首次充電，分兩個階段進行：
ⅰ階段：以容量的10%為充電電流。(例：d-500即500×10%=50a);電壓設置為(2.5×電瓶只數)v,當充到單只電壓達2.4v時轉入ⅱ階段;(該階段一般需要20—30小時)
ii階段：以ⅰ階段充電電流的1/2繼續充電(即500×10%÷2=25a)直至充入電量為額定容量的4.5-5倍。
注意：
①首次充電不宜選用恒壓式充電機充電。
②首次充電務必使電池達到完充足電狀態。
③充電過程中，務必使溫度在55℃之內，若超過應減小電流或停機降溫后再充電。
林德叉車蓄電池本身屬于以放 電方式進行，所以循環能力要求很高，少了任何一個步驟，帶來的后續麻煩是不斷的，不是簡單的更換單體維修就可以解決了，跟進工作量很大，而且對于經濟角度 來說，電動叉車蓄電池價格不便宜，貨值很高，達不到使用時間和壽命，還不如買柴油叉車，對于蓄電池的充電深度來講，對循環使用期限的干擾是非常大的，基本 上呈現的指數增長的變化趨勢。這是因為電池的正極活性物質是pb02，它的結合牢固程度不高，放電的時候會轉變為pbs04，充電的時候又會轉變為p，而 p的體積與p體積相比又大了很多哦。所以，對于正極板來說，活性物質將把膨脹收縮反復進行，讓另外的粒子之間的相互連接慢慢的脫落，讓它的活性物質喪失放 電的能力，變成 “陽極泥”，導致林德叉車電池的特性功能降低，一直到使用期限的結束?？傊腚妱硬孳囆铍姵氐膲勖褂酶L，必須要求生產廠家在出廠前做好以上準備工 作。
