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拉18噸的挖機(jī)隨車吊在冬季要對隨車吊(隨車起重運輸車)底盤進(jìn)行養(yǎng)護(hù)就要徹底做底盤清洗及防銹處理。首先要對底盤進(jìn)行徹底的清潔,如果底盤上的泥污過多,還要用去油污的清潔劑洗一遍,使底盤露出原有的“本色”,這樣防銹護(hù)理才可以開始進(jìn)行。在專業(yè)的美容店里,可將汽車升到舉升架上進(jìn)行底盤清洗、擦拭,再進(jìn)行防銹護(hù)理。在這中間要注意的是,在清洗后一定要等到底盤上的水分干透后,才能進(jìn)行防銹護(hù)理。在進(jìn)行護(hù)理時,一定要保持均勻的噴敷涂層,形成一層保留持久的均勻防銹涂層。全部完工后再進(jìn)行5-10分鐘的自然風(fēng)干,底盤防銹處理才算完成。
拉挖機(jī)東風(fēng)后雙橋隨車吊平板運輸車可以拉25噸20噸18噸的挖機(jī),因挖機(jī)是爬上去的,著力點比較重,底板用的是8個厚的花紋板,底板是用12#的方筒套10#方筒,主要是可手動申縮到3米,或液壓申縮到3米,這個價格是不一樣的,一般用戶選手動申,里面有油缸一但壞了不好修.客戶自己選訂.后面的爬梯有手動和液壓的.價格也不一樣.一般的用戶也是選前者.
今天講的是一款東風(fēng)神宇后雙橋隨車吊T5駕駛室,發(fā)動機(jī)可有240與270馬力可選.取力器,斷氣剎,帶ABS電動玻璃,車架300mm雙層(局部三層)直通大梁, 5 11.00R20鋼絲胎,帶動力轉(zhuǎn)向、T/10T前后橋,法士特9檔變速箱.
拉挖機(jī)后雙橋隨車起重運輸車配吊機(jī),上圖是8噸徐工普機(jī),徐工8噸吊機(jī)有雙聯(lián)泵和G型新款吊機(jī),分上操作,下操作,中操作,隨車吊價格是不一樣的.公告是配12噸整車自重不是超重的,吊機(jī)噸位大小按用戶需求來訂.還有程力專汽吊機(jī)屬二線品牌.整車價格會降下來.吊機(jī)質(zhì)量也是杠杠的.
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
做完專業(yè)的底盤護(hù)理后,也并不代表萬無一失了,其中有一個誤區(qū),那就是時常人們?yōu)榱藧圮嚂囎幼孕羞M(jìn)行沖洗,其中時常會加入一些清潔劑,這時請注意不要用堿性清洗劑?洗衣粉等?沖洗車身和底盤,否則會影響防銹效果并縮短防銹時間。
建議您去專業(yè)美容店做底牌護(hù)理,其質(zhì)量的好壞有一個簡單方法可以試出:做完防銹護(hù)理的底盤在高壓噴水沖洗后幾乎不掛水珠,這樣的效果才代表是貨真價實的護(hù)理,才可起到很好的防銹保護(hù)效果。
隨車吊(隨車起重運輸車)發(fā)動機(jī)難以啟動原因
在發(fā)動機(jī)一切正常的情況下,啟動機(jī)或蓄電池有故障都會使發(fā)動機(jī)難以啟動,甚至不能啟動。遇此情況,首先要了解啟動機(jī)與蓄電池的使用情況,以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經(jīng)超過1年,應(yīng)重點檢查其技術(shù)狀況;若蓄電池使用時間較短,而啟動機(jī)長時間未檢修,則應(yīng)從啟動機(jī)查起。然后根據(jù)啟動時的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處理:
工作半徑
在同樣的臂長下,直臂隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式,擴(kuò)大工作縱深,而折疊臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境,這是由其結(jié)構(gòu)所決定的,折疊臂隨車吊更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環(huán)境,而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大。@
@垂直起降能力
直臂隨車吊簡采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu),可以嚴(yán)格控制吊物的起降,而折疊臂隨車吊采用液壓油缸,很難控制起吊物的垂直起降。@
@安裝空間
占用空間上一目了然,折臂隨車吊在運貨的時候能將整個吊臂收縮在一起,占用空間相對更小,而直臂隨車吊,吊臂只能水平放置,車輛在行駛的時候占據(jù)的空間較大。@
@各種輔具
折疊臂隨車吊采用液壓油缸的裝置,形成類似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置,能加裝空作業(yè)平臺、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。由于直臂前端是軟性的鋼絲繩,很少有見有直臂加裝輔具。@
@可操作性
直臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu),操作相對簡單,而折疊臂隨車吊多個液壓油缸,完成類似機(jī)械手的動作,比較難操作。@
1、隨車吊(隨車起重運輸車)啟動時只聽到啟動機(jī)電磁開關(guān)“咯咯”聲,或首次啟動時啟動機(jī)帶動曲軸緩轉(zhuǎn)幾下,繼而出現(xiàn)啟動電磁開關(guān)“咯咯”響,但曲軸卻不轉(zhuǎn)動。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。
2、臨時停車每次都能啟動,但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重,其極板、隔板嚴(yán)重老化,說明該蓄電池已經(jīng)接近報廢。
3、啟動時啟動機(jī)突然轉(zhuǎn)動無力,并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。
4、若啟動時啟動機(jī)驅(qū)動齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲,其原因有二:一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形;二是啟動機(jī)驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合,發(fā)動機(jī)也就不能啟動。
5、隨車吊(隨車起重運輸車)電源總開關(guān)一接通,啟動機(jī)驅(qū)動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動。出現(xiàn)這種故障,一是啟動機(jī)電磁開關(guān)的保持線圈錯接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關(guān)上的3根線接錯,判斷方法是:鑰匙在“0”位置時啟動機(jī)驅(qū)動齒輪不轉(zhuǎn),在“2”位置時啟動電機(jī)驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動。
6、啟動開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動位置發(fā)動機(jī)不能啟動,也無其他現(xiàn)象。這種故障,一是鑰匙、開關(guān)因磨損而未接通啟動電路;二是啟動機(jī)繼電器未接通啟動機(jī)電磁開關(guān)電路;三是電源開關(guān)未接通主電路。