6.3噸大運隨車吊355軸39軸國六大運隨車吊

隨車起重運輸車的結構 （中置式）

按照起重機相對于汽車的位置，隨車起重運輸車可分為前置、中置、和后置三種結構型式。

2.  中置式的起重機安裝在汽車車廂中間。 

 特點:

1)  起重能力一般在1--3t的范圍內，且采用加長的大、中型汽車底盤。

2)  起重臂短，軸荷分配易于滿足要求，基本可保持原車的質心位

      置，適于裝卸和運輸長度整齊的管材、建筑材料、條狀物件及木材等，

       貨物沿車廂縱向安放。

3)  由于起重機布置在車廂中部，使車廂面積的利用率較低。

       國六大運隨車吊三款上市3.55軸3.9軸與4.1米軸距，這三款國六排放隨車起重運輸車的發動機都是一樣大馬力，吊可以配8噸及8噸以下的吊機，公告5噸吊機不超重，上黃牌隨便上。車廂可以加固，加長，加自卸，加灑水罐。三款大運隨車吊配置請向下看：

      3.55軸大運隨車吊:1995單排，云內D40TCIF1(云內183馬力）法士特八檔，8噸后檔，825-16鋼絲胎，230的大梁，斷氣剎，電動玻璃，遙控中控鎖，原廠空調，原廠取力器。   11.9萬

     3.9軸大運隨車吊:1995排半，云內D40TCIF1(云內183馬力）法士特八檔，9噸后檔，825-20鋼絲胎，250的大梁局部三層，斷氣剎，電動玻璃，遙控中控鎖，原廠空調，原廠取力器。   12.5萬

      4.1軸隨車吊:1995排半，云內D40TCIF1(云內183馬力）法士特八檔，9噸后檔，825-20鋼絲胎，250的大梁二層，斷氣剎，電動玻璃，遙控中控鎖，原廠空調，原廠取力器。   12.5萬

公司還生產叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊

@隨車吊維修保養的主要內容包括潤滑、防腐、清潔、零部件調整更換等．一般將隨車吊維修保養分類如下。

　　(1)日常保養：這是對隨車吊的清潔、檢查、加油等外部維護，由操作人員承擔，并作為交接班的內容之一。

　　(2）一級保養：對隨車吊易損零部件進行的檢查保養，包括清潔、潤滑、隨車吊局部和重點的拆卸、調整等，一般在專職檢修人員指導下由操作人員承擔。

　　(3）二級保養:對隨車吊進行嚴格的檢查和修理。包括更換零部件、修復隨車吊的精度等。由專職檢修技術工人承擔。@

　　@(4）小修:這是工作量最小的局部性修理，只進行局部修理、更換和調整。

　　(5)中修：這是一種工作量較大的計劃修理，污水處理廠安排1-3年1次.內容包括更換和修復隨車吊主要部分，檢查整個隨車吊并調整校正，使隨車吊能達到應有的技術標準。

　　(6)大修：這是工作量最大的一種計劃修理，包括對隨車吊全面解體、檢查、修復、更換、調整，最后重新組裝成新的整機，并對隨車吊外表進行重新噴漆或粉刷。一般幾年甚至十年才進行一次，可由專業（修配）廠來完成。

　　(7)隨車吊的計劃預修：隨車吊在使用過程中，零部件、關鍵部件會不斷“磨損”這就會影響隨車吊的性能、效率和安全。@

@國四隨車吊正確操作：

我就簡單的介紹下隨車吊的使用方法，希望對剛買隨車吊的大家們能解開一些疑問。

一.首先我先說明下。使用隨車吊之前必須要去專門部門學習隨車吊安全以及操作培訓，就和學駕照一樣。還要經過有關部門考核，發個證件才能使用隨車吊。

二.步入正題。在使用隨車吊之前必須檢查每個操作裝置是否正常，鋼絲繩是不是緊固；還要檢查隨車吊的制動器、安全裝置是不是牢靠。@

@三.檢查完畢。首先我給個圖大家看看操縱桿圖：

1.這個圖有點小有些看不清。那我直接口述吧，先把車停下，然后把后支腿先打開，如果小噸位的隨車吊是沒有支腿的，如果沒有可以忽略我這一段話。

注意：在使用隨車吊吊重物時，需要將重物吊離地面10-15CM左右，檢查隨車吊的穩定性和制動器等是否有無問題，確認無情況下可開始工作。

2.首先找到操縱桿上的前支腿操控桿，現在前支腿有幾種，有老式的需要大家把鎖銷（就是鎖住支腿的小東西）圖：@

@打開然后用手人工拉出來，這是半自動液壓支腿，還有一種是直接打開開關靠操縱桿直接自動升出一步到位，我們簡稱為全液壓支腿。現在半液壓支腿已經淘汰了，我們就不詳細講解了。

3.找一塊水平結實的地面，如果沒有就找堅硬的東西墊下，達到水平為目的。將支腿架全部升出，將支腿支撐在解釋水平的地面上，延升支腿的時候注意別把腳給壓了。如果有后支腿也同樣使用。

注意事項：支腿必須完全伸出，支腿著地不能使汽車懸空，@

@4.好了。支腿固定好了，就開始操縱了。

①吊機起升  ：操縱桿2向上扳，大臂伸起，相反，大臂會下降。

轉動轉臺    ：操縱桿4向上扳，轉臺將順時針轉動，相反，轉臺會逆時針轉動。

繩索升降    ：操縱桿3向上扳，掛鉤會上升，相反，掛鉤會下降。

大臂升降    ：操縱桿1向上扳，副臂就會伸出，嚴禁超出負重量升臂。每個長度都有對應的噸位。@

@②收回操作  ：操縱桿1向下扳，收回副臂。  

繩索升降    ：操縱桿3向下扳，收起掛鉤。

轉動轉臺    ：操縱桿2向下扳，使大臂放置于汽車車廂正中心。  

收攏吊臂    ：操縱桿2向下扳，大臂將收攏。

③注意：吊臂完全收好后，一定要將掛鉤固定住，防止吊臂左右擺動，出現意外。

5.把左右支腿油缸上鎖銷旋成水平位置，然后將左右支腿油缸收回，再把左右支腿油缸上的鎖銷旋成垂直位置。

6.注意事項：使活動支腿縮回，首先把鎖銷置于打開狀態，活動支腿收縮幾厘米后，再扳回鎖緊狀態，然后將活動支腿縮到位，鎖銷自動嵌入并鎖緊。@

隨車起重運輸車的結構型式

隨車起重運輸車的結構型式

 按照起重機相對于汽車的位置，隨車起重運輸車可分為前置、中置、和后置三種結構型式。

1.前置式 起重機安裝在汽車駕駛室和車廂之間。

特點:

1)多為起重能力小于1t的中、小型隨車起重運輸車，適用于裝卸包裝成件的貨物和集裝箱等。

2)這種布置型式可充分利用貨廂面積，并保證起重量在允許的伸出長度內和相應的運動條件下，能達到車廂的所有位置。

3) 因液壓泵安裝在汽車前部的發動機處，故從液壓泵到起重機液壓缸的管道較短，流動阻力小，液壓傳動效率比其它布置型式高。所以，多采用這種結構型式。

4)在進行這種車型的整車布置時，要注意防止前軸超載

隨車吊平衡閥 液壓鎖的作用

理解是創造人與人之間和諧相處的基本準則。

平衡閥主要是對吊物的下降，落臂與伸縮起到限速作用防止下放重物時的失控

液壓鎖在起重作業時，以保證支腿可靠地鎖住，防止起重作業過程中發生"軟腿"，

或行駛過程中支腿的自行下落。

隨車吊吊機的選擇

國內生產隨車吊的廠商眾多，常見的有徐工、石煤機、飛濤、邵起、宇通重工、種類重科等。據廠家介紹，目前徐工的質量最好，同樣起重質量的徐工吊機比石煤機的要貴2000-3000元。    不過用戶在選擇吊機的品牌的時候，最好還是問一問當地的隨車吊用戶看看他們對吊機的評價，特別是售后服務上。    吊機的噸位選擇    吊機的噸位，主要看你吊的是什么貨物，按需來選擇吊機噸位的大小，太大了浪費，小了又力不從心。需要注意的是一般隨車吊吊機的最佳起吊噸位是吊機最大起重質量的70%-90%，選擇的時候盡量還是讓起重重量有一定的富余，有利于延長吊機的壽命。 

    只要注意以上幾點我相信你可以入手一臺適合你車