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隨車吊(隨車起重運輸車)駕駛室的常見裝置操作
吊車駕駛室操縱裝置一般都有合理的布置和清晰的標識，且操縱方便。作為使用操縱人員必須弄清楚所有操縱手柄或踏板上或者附近的標志、用途及操作方向，以避免發生誤操縱。
一般情況下，用操縱手柄和腳踏板操縱的吊車操縱裝置的布置都有大體的規律。如圖3-1所示的吊車操縱基本的布置形式，一般可根據需要增減圖中的手柄或踏板。
圖3-1中手柄1為回轉操縱。向前（離開駕駛員方向）推手柄，轉臺向右回轉（操縱室左置或右置）；對操縱室右置的吊車為向左回轉；手柄在中間位置時切斷回轉動力。向后（向著司機方向）拉手柄，回轉方向相反。
LZ1180H5ACT國六柳汽乘龍隨車吊_配置單:市場上國六排放車型不多,對于要求國六排放的城市來說是一大利好.但隨車吊價格要貴2萬左右,用戶要有心理準備.他的總質量是18噸,相對自重和行車證質量都加大了,上戶好上不超重,拉貨多不超拉,這是國六隨車吊的一大優點.
LZ國六柳汽乘龍隨車吊總質量(Kg)18000
LZ國六柳汽乘龍隨車吊額定載質量(Kg)5505
LZ國六隨車吊整備質量(Kg)12300
LZ國六柳汽乘龍隨車吊玉柴發動機YCS06245-60A
LZ國六乘龍隨車吊8JS95E-C(帶花鍵取力器) M31BS駕駛室
LZ國六柳汽乘龍隨車吊Φ395推式離合器，5.5噸前橋，153后橋
LZ國六柳汽乘龍隨車吊板簧11/12 9，282(8 4)局部三層車架鐵油箱
LZ國六柳汽乘龍隨車吊10.00R20輪胎，半浮式駕駛室懸置，手動液壓翻轉
LZ國六柳汽乘龍隨車吊機械減震座椅，電動玻璃升降器，遙控中控鎖、空調
LZ國六柳汽乘龍隨車吊車載終端 (行駛記錄儀 兼容北斗GPS)、 外部遮陽罩
LZ國六柳汽乘龍隨車吊右轉提示功能；國產閥ABS(WABCO) 、自調臂、免維護電池
LZ國六柳汽乘龍隨車吊電控硅油風扇、旋鈕式遠程油門、車下起動停機功能、同色保險杠
LZ國六柳汽乘龍隨車吊配幾噸吊機合適,這個要看你吊幾噸貨并在幾米吊.車廂要不要加長等等你的要求.廠家給你配上理想的國六隨車吊(前提要講清購車用途).
隨車吊(隨車起重運輸車)手柄2或踏板5為吊臂伸縮操縱：向前推手柄，伸長起重臂；手柄在中間位置時，保持起重臂不動；向后拉手柄，起重臂回縮。踏板5可供選用，代替手柄2.手柄3為變幅操作：向前推手柄，降落吊臂。
手柄4及制動踏板6為起升操作和起升制動；向后拉手柄，起升載荷；手柄置中間位置時，切斷起升動力，并保持載荷不動（如果裝有自動制動器）或通過踩下制動踏板控制載荷；向前推手柄，下降載荷。
現代吊車廣泛采用先導方式操縱控制，這種吊車操縱裝置常見布置形式如圖3-2所示
隨車吊(隨車起重運輸車)中手柄1和踏板5為起升Ⅱ（副卷揚）和回轉操縱。向后拉手柄，起升載荷；手柄處于中間位置時，保持載荷不動（如裝有自動制動器）或踩下制動踏板5制動載荷；向前推手柄，下降載荷。向左移動手柄1，回轉臺向左回轉；手柄1處于中間位置時，切斷回轉動力；向右移動手柄1，回轉臺向右回轉。
手柄2和踏板6為起升Ⅰ和變幅控制。向后拉手柄2，起升載荷；手柄2處于中間位置時，保持載荷不動（如裝有自動制動器）或踩下制動踏板6制動載荷；向前推手柄，下降載荷。向左移動手柄2，起升吊臂；手柄2處于中位時，保持吊臂不動；向右移動手柄2，降落吊臂。
吊臂伸縮控制用手柄3.向前推手柄3，吊臂伸長；手柄3處于中間位置時，保持吊臂不動；向后拉手柄3，吊臂回縮。
一般情況下，手柄3可以是獨立的手柄，吊臂的伸縮功能也可以是手柄1的前后移動。此外，用踏板4（可供選用）可以代替手柄3.向前踩動踏板（腳趾下壓），吊臂伸長；踏板處于中間位置時，保持吊臂不動；向后踩動踏板（腳跟下壓），吊臂回縮。
@隨車吊液力變矩器的組成和結構
