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LNG氣化站調壓站設備 天然氣氣化換熱器 天然氣減壓供氣
LNG氣化站工藝流程
LNG通過低溫汽車槽車運至LNG衛星站，通過卸車臺設置的臥式專用卸車增壓器對汽車槽車儲罐增壓，利用壓差將LNG送至衛星站低溫LNG儲罐。工作條件下，儲罐增壓器將儲罐內的LNG增壓到0.6MPa。增壓后的低溫LNG進入空溫式氣化器，與空氣換熱后轉化為氣態天然氣并升高溫度，出口溫度比環境溫度低10℃，壓力為0.45－0.60 MPa，當空溫式氣化器出口的天然氣溫度達不到5℃以上時，通過水浴式加熱器升溫，后經調壓(調壓器出口壓力為0.35 MPa)、計量、加臭后進入城市輸配管網，送入各類用戶。
氣化器
LNG的主要換熱方式，來自于環境溫度的熱量交換。LNG主氣化器的功能就是讓低溫的LNG通過低溫鋁管道及翅片與空氣對流換熱，從而達到換熱的目的。主氣化器的材質是LF21鋁合金，耐腐蝕故能確保長期良好運行。由于LNG是零下162度的低溫液體，因此在氣化過程中經常會看到結霜現象。購買LNG氣化器時主要要注意每小時的用氣量，如：300立方/小時，500立方/小時，1000立方/小時。
空溫式氣化器
空溫式氣化器是LNG氣化站向城市供氣的主要氣化設施。氣化器的氣化能力按高峰小時用氣量確定，并留有一定的余量，通常按高峰小時用氣量的1．3～1．5倍確定。單臺氣化器的氣化能力按2000m3/h計算，2～4臺為一組，設計上配置2～3組，相互切換使用。
空溫式氣化器氣化能力根據城市高峰小時流量的1.5倍確定，當作為工業用戶主氣化器連續使用時，按工業用戶高峰小時流量的2倍確定。空溫式氣化器不應少于2組，一組備用。空溫式氣化器常用的標態流量有：50、100、150、200、250、300、350、400、450、500、600、700、800、900、1000、1200、1500、2000、3000、4000、5000m3 /h。
LNG氣化站技術介紹
LNG(液化天然氣)已成為目前無法使用管輸天然氣供氣城市的主要氣源或過渡氣源，也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補充氣源或調峰氣源。LNG氣化站憑借其建設周期短以及能迅速滿足用氣市場需求的優勢，已逐漸在我國東南沿海眾多經濟發達、能源緊缺的中小城市建成，成為供氣設施或管輸天然氣到達前的過渡供氣設施。
