1、送帶系統(tǒng)：帶剎車(chē)的自動(dòng)張力送帶系統(tǒng)，光傳感器發(fā)送信號(hào)，經(jīng)PLC控制完成,速度可調(diào)。2、送帶緩沖：送帶緩沖可解決進(jìn)料不穩(wěn)定造成的帶彎和拉傷情況。3、預(yù)熱系統(tǒng)：進(jìn)料口有PLC預(yù)熱控溫系統(tǒng)，可提高成型速度防止成型帶出現(xiàn)氣孔及成型不良。4、成型系統(tǒng)：將預(yù)熱的料帶在真空及熱風(fēng)的作用下，經(jīng)過(guò)連續(xù)回轉(zhuǎn)的模具快速成型，在導(dǎo)引機(jī)構(gòu)的引導(dǎo)下脫模形成合乎尺寸的pocket。5、切邊系統(tǒng)：配備導(dǎo)引機(jī)構(gòu)及精密切邊輪，切除多余邊料完成帶子的寬度尺寸。并完成邊料引出，高精度機(jī)械獨(dú)特切邊機(jī)構(gòu)能夠切邊光滑無(wú)毛刺⑵彩色反轉(zhuǎn)片，它經(jīng)過(guò)反轉(zhuǎn)沖洗工藝后，就能獲得和被攝物一樣的彩色正像。彩色反轉(zhuǎn)片的彩色圖像、色彩還原和影像的清晰度都優(yōu)于彩色照片，用彩色反轉(zhuǎn)片制版印刷要比彩色照片好。彩色反轉(zhuǎn)片，其色彩真實(shí)、鮮艷、飽滿(mǎn)。拍攝時(shí)要求嚴(yán)格，感光寬容度甚小，要求曝光準(zhǔn)確，如果曝光相差1/2倍，各種色彩與密度、層次都會(huì)受到明顯的影響。公司2002年的全球營(yíng)業(yè)額達(dá)128億美元，其中一半以上來(lái)自美國(guó)以外的市場(chǎng)。柯達(dá)全球員工總數(shù)約為七萬(wàn)人，其中三萬(wàn)九千人在美國(guó)。公司在美國(guó)、加拿大、墨西哥、巴西、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、澳大利亞和中國(guó)設(shè)有生產(chǎn)基地，向全世界幾乎每一個(gè)銷(xiāo)售種類(lèi)眾多的影像產(chǎn)品。使用和購(gòu)買(mǎi)編輯旅游攝影時(shí)，以ISO100膠卷使用普遍。國(guó)外膠卷價(jià)格都比國(guó)內(nèi)昂貴，所以出國(guó)旅游寧愿多帶膠卷，也不要少帶。不過(guò)，由于“9·11”之后愈來(lái)愈多的國(guó)際航空樞紐采用了大功率X光掃描設(shè)備，因此對(duì)膠卷的威脅也愈來(lái)愈大。