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在電機能效提升計劃貫徹落實過程中，單個項目的洽談和改造成本高、障礙多，電機能效提升產業聯盟的成立有利于創新運行機制，整合電機生產企業、合同能源管理公司、節能診斷機構、金融信貸機構等單位，提供診斷、方案設計、融資、改造、施工、驗收等一體化的系統解決方案。工信部節能司綜合處處長劉文強日前在全國電機能效提升產業聯盟成立大會上指出。為完成和做好發電機能效提升和電機系統節能工作，淘汰低效在用電機，推廣電機，電機行業專門成立了電機能效產業聯盟，并通過了《電機能效提升產業聯盟章程》。可見，我國已將電機能效提升作為工業節能的重點工作來抓，未來節能電機制造行業的發展將更加健全并有的放矢。船用變壓器頻率響應指變壓器次級輸出電壓隨工作頻率變化的特性。船用變壓器絕緣電阻表示變壓器各線圈之間、各線圈與鐵芯之間的絕緣性能。絕緣電阻的高低與所使用的絕緣材料的性能、溫度高低和潮濕程度有關。船用變壓器效率指次級功率P2與初級功率P1比值的百分比。通常變壓器的額定功率愈大，效率就愈高。船用變壓器空載損耗指變壓器次級開路時，在初級測得功率損耗。主要損耗是鐵芯損耗，其次是空載電流在初級線圈銅阻上產生的損耗（銅損），這部分損耗很小。船用變壓器電壓比變壓器兩組線圈圈數分別為N1和N2，N1為初級，N2為次級。在初級線圈上加一交流電壓，在次級線圈兩端就會產生感應電動勢。當N2
