在設計液壓油缸時也是需要注意的,其主要內容有:(1)液壓油缸進行往復運動是,能夠其速度、牽引力等方面。(2)要盡量縮短其外形尺寸,使得結構變得緊湊。(3)活塞桿不能受壓,以免其彎曲變形。(4)每一個零件都應有足夠的剛度、強度以及耐久性。(5)避免液壓油缸受到側向載荷。(6)活塞、活塞桿和導軌之間應避免出現偏斜。(7)液壓油缸的密封性能要好,能夠避免出現泄漏。(8)應采用標準尺寸,以及標準件,還要考慮到一些措施。(9)要能夠降低成本,方便進行制造、維修。液壓油缸出現拉傷現象,是由原因所造成的?知道了原因后,我們應來解決呢?面對這一些列的問題,下面小編就來具體展開,以便大家能夠在這一方面有所收獲,并能運用到實際中來。1.原因分析(1)如果油缸在安裝時,其同心度、垂直度以及直線度這三個方面沒有協調好,或者是沒有處理好,那么也會使油缸出現拉傷現象。(2)機器裝置沒有設計好,或者是設計時出現錯誤,那么也會損壞油缸。(3)活塞桿受到徑向力的作用,使它與導套之間產生摩擦,從而使得油缸出現拉傷現象。(4)油缸本身質量存在問題,就比如同心度的問題。如果同心度超過規定標準,那么就會使活塞桿受損,從而使得油缸出現拉傷現象。(5)由于異物等因素,使得活塞桿的表面受到損傷,當它進行往復運動時,就會拉傷油缸。(6)防塵圈的質量不過關,使得灰塵或者異物進入油缸中,從而使得油缸拉傷。