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液壓油缸出現拉傷現象，是由原因所造成的？知道了原因后，我們應來解決呢？面對這一些列的問題，下面小編就來具體展開，以便大家能夠在這一方面有所收獲，并能運用到實際中來。1.原因分析(1)如果油缸在安裝時，其同心度、垂直度以及直線度這三個方面沒有協調好，或者是沒有處理好，那么也會使油缸出現拉傷現象。(2)機器裝置沒有設計好，或者是設計時出現錯誤，那么也會損壞油缸。(3)活塞桿受到徑向力的作用，使它與導套之間產生摩擦，從而使得油缸出現拉傷現象。(4)油缸本身質量存在問題，就比如同心度的問題。如果同心度超過規定標準，那么就會使活塞桿受損，從而使得油缸出現拉傷現象。(5)由于異物等因素，使得活塞桿的表面受到損傷，當它進行往復運動時，就會拉傷油缸。(6)防塵圈的質量不過關，使得灰塵或者異物進入油缸中，從而使得油缸拉傷。工程油缸會磨損、拉傷磨損和拉傷是工程油缸常見的故障，工程油缸的磨損和拉傷主要體現在機具提升緩慢并有自行沉降現象、油缸油封使用壽命短以及油溫過高等。造成這種現象的原因有以下幾個方面：一是用油不清潔,油中的硬粒磨料作用在工程油缸與活塞工作表面之間。硬粒磨料還可能來源于提升器殼內清砂不好的殘留物,或是因調整不當,內提升臂與工程油缸相撞而產生的碎屑。
