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工程油缸、液壓油缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執行元件。它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓油缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運動速度和力。工程油缸常見特點1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達到Ra≤0.08µｍ左右。2、修正圓度，橢圓度可≤0.01ｍｍ。3、提高表面硬度，使受力變形消除，硬度提高HV≥4°4、加工后有殘余應力層,提高疲勞強度提高30%。5、提高配合質量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費用反而降低。油缸用起來有何優勢油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執行元件。今天我們就重點和大家說一下有關油缸的事宜：由于氣動系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內，因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用的，液壓油缸就可以做比較大的功率的元件來使用，或者使用油缸系統。從介質講空氣是可以用之不竭的，沒有費用和供應方面的困難，將用過的氣體直接排入大氣，處理方便，不會污染液壓油?？諝怵ざ刃?，阻力就小于液壓油。但因為空氣的壓縮率遠大于液壓油，所以它的工作平穩性和響應方面就差好多了。
