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根據不同的巷道圍巖類別，采用不同的錨桿支護形式完善錨桿監測技術，提高錨桿支護的安全性。只要我們認真對待，注重研究，錨桿支護將會迎來更加迅速發展的時期。嚴重腐蝕環境中的錨桿，錨固段內的桿體宜用紋管外套，管內孔隙用環氧樹脂水泥漿或水泥砂漿充填，套管周圍保護層厚度不得小于10mm。臨時性錨桿錨固段桿體應采用水泥漿封閉防腐，桿體周圍保護層厚度不得小于10mm。隨著綜采機械化程度的不斷提高，對支護材料也有了更高的要求。我們生產的錨桿嚴把質量關，使錨桿遠銷各地。因其材質特殊，適用于礦山巷道施工，繼而將逐步取代傳統金屬錨桿。也被稱之為玻璃纖維錨桿或玻璃鋼錨桿。煤礦礦用產品安全認證中心已批準在煤礦使用及全面推廣。與金屬錨桿相比，玻璃鋼錨桿優點主要有以下：桿體易切割：玻璃鋼錨桿為復合材料易切割，可對采煤機刀頭起到保護作用；防爆抗靜電：切割時不會產生火花，對巷道安全施工極為有利，特別適用于高瓦斯區域；高強耐腐蝕：高承載能力、抗拉力強，桿體強度優于等直徑的螺紋鋼，可用作長久支護；汽車及鐵路交通運輸行業汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內板、主柱、地板、底梁、保險杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機的駕駛室及機器罩等；在鐵路運輸方面，有火車窗框、車內頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風器、冷藏車門、儲水箱，以及某些鐵路通訊設施等；在公路建設方面，有交通路標、路牌、隔離墩、公路護欄等等。船艇及水上運輸行業：內河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標浮鼓及系船浮筒等等。
