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雙閃燈是鮮明的黃色，顏色又與過去的霧燈接近。讓人覺得，在雨霧天氣開著它萬事大吉了。事實上，雙閃燈只是看上去“顯眼”，實際效果根本無法與霧燈相比。首先，它沒有經過像霧燈那樣的特殊設計，發出的光線是類似尾燈那樣的不規則散射，而非規則的輻射狀；其次，它的亮度遠不如霧燈。這兩點導致雙閃在穿透力方面不如霧燈，下面是我在大雨天的高速公路上拍攝到的幾張照片（危險動作，嚴禁模仿）。霧燈的維護方法：在市內夜晚無霧行車時，不要使用霧燈，前霧燈無遮光罩，會使車燈光耀眼，影響行車安全。有些駕駛員不但使用前霧燈，就連后霧燈都一起打開。因為后霧燈燈泡功率較大，會給后面的汽車駕駛員形成刺眼光亮，容易造成眼睛疲勞，影響行車安全。無論是前霧燈或后霧燈，只要是不亮了，那就表明燈泡已經燒毀，必須進行更換。但如果沒有完全壞掉，只是亮度降低，燈光發紅而暗淡，也決對不能掉以輕心，因為這可能是故障的前兆，而降低了的照明能力也是安全行駛的重大隱患。防霧燈分前霧燈和后霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，后霧燈則為紅色。后霧燈的標志和前霧燈有一點區別，前霧燈標志的燈光線條是向下的，后霧燈的是平行的，一般位于車內的儀表控制臺上。由于防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生。在有霧的天氣，前后霧燈通常是一起使用的。
