故障診斷注意事項 1. 發動機的故障往往不是由EFI(電子燃料系統)引起的。因此,在進行故障診斷時,首先應檢查其它系統的工作情況。 (a).電源 l 蓄電池 l 熔斷絲 l 保險絲 (b).車身接地 (c).供油 l 燃油滲漏 l 燃油濾清器 l 燃油泵 (d).點火系統 l 火花塞 l 高壓電纜 l 分電器 l 功率晶體管(點火器)和點火線圈 (e).進氣系統 l 真空泄漏 (f).排氣污染控制系統 l PCV系統 l EGR系統 l 凈化控制系統 (g).其它 l 點火正時 l 怠速 1.1 汽油機性評定應符合QC/T 901-1998的規定。 1.2 汽油機外觀表面不允許有明顯的磕碰、劃傷、油漆不均、標記不清等現象。 1.3 汽油機無線電騷擾特性限值與整車廠結合試驗,應滿足GB 14023或GB 18655的有關規定。 2 試驗方法 2.1 怠速轉速按GB/T 18297-2001中8.2.3b)及4.2的規定執行。 2.2 點火提前角試驗方法按GB/T 18297-2001中4.6的規定執行。 2.3 機油壓力的試驗方法按GB/T 18297-2001中的4.5e)的規定執行。 2.4 起動試驗方法GB/T 18297-2001中8.1的規定執行。