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10燃油泵保護控制 燃油泵的保護控制方案確保了燃油泵不會在燃油消耗盡時而空運行，同時還發動機再起動性能。 11電腦空調控制功能 電腦在發動機特定工況時對空調系統的控制確保了發動機的工作環境和動力輸出。電腦的空調控制功能為即插即用時，為用戶隨時選裝空調提供方便。 12溢油斷油控制 在發動機淹缸時，可將油門踏板踩到底同時起動發動機，此時電腦會控制噴嘴停止噴油，以使氣缸中多余汽油在發動機的轉動過程中排出。 ①在“固定SAS”與節氣門桿之間插入厚度為0.45mm的厚薄規。 ②將點火開關轉到ON(但不要起動發動機) ③擰松節氣門位置傳感器安裝螺栓，然后將節氣門位置傳感器逆時針方向轉到底。 ④在此狀態下，通過MUT－II“DATA LIST”或歐姆表檢查怠速位置開關在ON位置。 (1號端子與2號端子之間導通) ⑤順時針方向緩慢旋轉節氣門位置傳感器，直到怠速位置開關信號由ON變成OFF時停止(1號端子與2號端子不導通的那一點位置為止)，在此位置下鎖緊節氣門位置傳感器的固定螺栓。 ⑥連接節氣門位置傳感器的接頭。 ⑦檢查節氣門位置傳感器的輸出電壓。 標準值：400～1000mV。 ⑧如果偏離標準值，則應檢查節氣門位置傳感器和相關線束。 ⑨ 取下厚薄規。 將點火開關轉到OFF位置，然后拆下MUT－II。
