密封件對于SKF軸承來說是極其重要的，若密封部位出現(xiàn)問題的話對軸承會造成極大的影響，如有形狀不規(guī)則、缺肉、微小裂紋等缺陷的密封件都是不可以的。 然而，SKF軸承密封性試驗都是在對組裝后的油缸密封部位及其連接處組裝和工作性的考核。如油缸缸口的密封和連接、油缸活塞 (有桿腔和無桿腔間)上動、靜密封件和密封狀況等。 SKF軸承密封性試驗的壓力是很大的，特別對于無桿腔的壓力試驗，若無工裝承受，由無桿腔試壓而通過活塞作用于活塞桿上很大的壓力，若僅僅靠油缸口的連接來承受是不行的。因此，通常這類試壓是在仔細(xì)組裝油缸后，才進入總裝整機調(diào)試階段進行。 當(dāng)使用油缸所屬機器的機架來承受巨大壓力的話，如果油缸的組裝很好的是可以的。油缸在總裝試壓中會很順，不但省了油缸組裝后單獨試壓的工裝，又省了相應(yīng)的工時，也會縮短生產(chǎn)周期，對生產(chǎn)效果非常有用。若操作者沒細(xì)心檢查和認(rèn)真工作的話就會出現(xiàn)得不償失的結(jié)果。 因此，在裝配SKF軸承前應(yīng)認(rèn)真核查相關(guān)部位的尺寸精度，密封部位會由于密封槽的尺寸精度超差或密封表面的粗糙度未達到要求而使密封件失效。另外，特別要對密封唇的檢查，不能把有缺陷的密封件裝進產(chǎn)品。此外，對SKF軸承密封件的材質(zhì)、硬度等指標(biāo)要與產(chǎn)品合格證及出庫單等對照檢查。 浩弘軸承機電設(shè)備有限公司李小姐 依托總部（香港）地理位置的優(yōu)勢，憑借雄厚的實力現(xiàn)以發(fā)展成為具有相當(dāng)規(guī)模的軸承貿(mào)易公司。代理經(jīng)營瑞典SKF軸承、日本NSK軸承、NTN軸承、德國FAG軸承、美國TIMKEN軸承，鷹潭軸承，鷹潭大型軸承，鷹潭微型軸承，鷹潭直線軸承，鷹潭調(diào)心球軸承，鷹潭調(diào)心滾子軸承，鷹潭圓柱滾子軸承，鷹潭圓錐滾子軸承，鷹潭深溝球軸承，鷹潭滾針軸承，鷹潭角接觸球軸承，鷹潭推力球軸承，鷹潭推力滾子軸承等軸承產(chǎn)品，備有種類的軸承現(xiàn)貨、庫存豐富。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在冶金、電力、礦山、機械制造、食品、醫(yī)藥、汽車、紡織、化工等眾多領(lǐng)域。公司擁有全國較好的顧問群，技術(shù)精湛的軸承技術(shù)工程師，所以我們能在短的時間為用戶提供軸承技術(shù)支持，為您解決軸承方面各項疑難問題。