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對2850紙機網部真空系統進行了改造，收到良好效果，車速同比每分鐘提高15米左右。
針對2850紙機車速提到380米分后，真空度波動嚴重，網部脫水能力明顯不足的現狀，在網部傳動側地面以下2米處增加1臺汽水分離器和1臺克負泵，把網部所有高壓吸水箱及真空伏輥管道直接接入氣水分離器進行汽水分離。這樣，分離后的白水通過克負泵直接抽走，大幅減少了進入真空泵的白水含量，穩定真空泵負荷，從而達到穩定網部真空度，提高網部脫水能力的目的。
氣水分離器的設計制作、地下基礎池子開鑿等工作僅用3天就全部完成。7月12日，車間停機檢修，在機械廠以及車間人員共同努力下，汽水分離器一步安裝到位。為使分離出的白水能夠被及時抽走，該車間電儀人員在汽水分離罐上安裝了液位自動檢測、控制裝置，并對克負泵進行了自動化控制改造，使網部真空度調整更趨方便。經開機調整，網部真空度穩定性、網部脫水能力較前期均有明顯提高，卷曲車速由每分鐘375米穩步提升至391米。
