代理：東莞鴻圖工程塑膠原料有限公司 主要特性及應用： 1.佳的短期和長期耐熱性：非增強型PA46的熱變形溫度HDT為160℃，增強型PA46的HDT為290℃；而長期使用溫度CUT為163℃。 2.高抗蠕變力，特別是在高溫下：性能和壽命長的工程塑料在長期負荷情況下必須有較高的抗蠕變力（即在負荷下塑料變形低）。而Stanyl PA46的高結晶度使其在高溫下（100℃以上）能好地保持其剛度，因此也使得其抗蠕變力增加，比多數工程塑料和耐熱材料的抗蠕變力更強。 3.優異的韌性：Stanyl 結晶率高，形成許多小型晶體球粒，這就是Stanyl 比其它工程塑料韌性更佳的原因。Stanyl PA46即使在較低的溫度下（0℃以下），缺口沖擊強度值仍保持高水平。 4.佳的抗疲勞強度和耐磨性：優于PPA、PPS和PA66。而對于齒輪、拉鏈器來說，抗疲勞強度很重要。Stanyl PA46還有好的耐磨性，雖然Stanyl 與PA66、POM的摩擦系數很相似，但Stanyl 的PV額定值較高，從而允許對Stanyl 施加高壓或高速。改性Stanyl 有更好的耐磨性；Stanyl 表面光滑堅固，加之在高溫下的剛性使其成為滑動部件的理想材料。 5.良好的耐化學性：。因而Stanyl 是汽車工業中引擎頂蓋下面部件的理想材料，也是汽車工業中齒輪和軸承的理想材料。但是Stanyl 和其它聚酰胺一樣會被強酸所腐蝕，而且還吸收極性溶劑。 6.電氣特性和阻燃性好 7.加工性能好：與其它工程塑料相比，Stanyl可以地縮短成型周期時間，因為它的結晶速率很快；試驗表明，用Stanyl加工可以比PPA縮短30～45%的成型周期時間，比PCT縮短25～40%的成型周期時間，比PPS縮短30～50%的成型周期時間，比聚酯縮短30～45%的成型周期時間。 Stanyl PA46的典型應用 1.電氣及電子應用：SMD元件，接插件，斷路器，繞線元件，電動馬達部件和電器元件； 2.齒輪、軸承和軸承罩； 3.汽車應用：傳感器和連接器，如：馬達控制系統、進氣設備、電纜緊固件，交流發電機和起動機部件；以及排氣控制和輔助供氣系統的泵殼 PA46是DSM公司出品的耐熱尼龍，由DSM生產。 PA46的熔點可達到295C，在290C的高溫下，它仍具有優異的機械性能和電氣性能。 PA46高度對稱的鏈結構致使其結晶度高而且結晶速度快。這些特性使Pa46比其他工程塑料如尼龍6和66、聚酯和PAA’S在耐熱、高溫下的機械強度、耐磨方面具有技術優勢，并且成型周期短，加工更經濟。 Pa46的杰出性能，如：費用低，使用壽命長，性高，對用戶尤為有利。PA46填補了常規工程塑料（如PA6，PA66和聚酯）與特種材料（如LCP，聚砜和PEEK）之間的空白。 PA46具有佳的短期和長期耐熱性－高溫下能保持高剛性－高抗蠕變力，特別是在高溫下－優異韌性－佳的抗疲勞強度－良好的耐化學性－成型周期短－佳的流動性..te350是它的一種阻燃牌號,這種牌號的特點是阻燃，非增強 V-0 (0.8mm)。 PA46(聚己二酰丁二胺)是一種具有高熔點和高結晶度的新型聚酰胺樹脂。荷蘭皇家企業DSM（帝斯曼）工程塑料公司在世界上較早成功地確立了工業上生產PA46的方法，商品名稱Stanyl,并在全球推廣的耐熱及耐磨型的的聚酰胺46品牌號。 PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，雖然有尼龍66相似的分子結構，但Stanyl PA612的每個給定長度的鏈上的酰胺組數更多，鏈結構更對稱；而高度對稱的鏈結構致使其結晶度高（約為70%），而且結晶速度快，因而熔點更高（295℃），熱變形溫度也高，而長期使 用溫度(CUT 5000hours)可達163℃。這些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機械強度、耐磨等方面具有技術優勢，并且成型周期短，加工更經濟。 　　Stanyl高性能聚酰胺46在 汽車和電子 應用領域具有無以比擬的性能和價值，可提供高溫條件下的優異 機械性能、卓越的 耐磨性和低摩擦以及優異的 流動性 ，使得加工處理更為方便，特殊設計更為靈活。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T，同時在需要高溫的工作條件下通常優于PPS和LCP材料。 Stanyl特性 Stanyl的優異特性使其在降低成本、延長使用壽命和性等方面具有重要的優勢。在易于加工設計方面，Stanyl具有與高溫樹脂，如LCP，PPS和PEEK具有相同的性能。 模具商和終端用戶可獲得的優勢包括： 耐高溫性能，可在機罩下長期使用，無鉛焊接加工 優異的耐化學性，可延長