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清障車http://www.jncdf.com的較大托舉質量是衡量清障車作業技術性能的重要參數之一。QC／T 645—2004標準規定“較大托舉質量：托臂有效長度為小值時清障車的額定托舉質量”，而“在較大托牽狀態下時，后軸軸荷不得超過其允許載荷的20％”。這是按后軸條件來計算清障車的較大托舉質量，可合理地進行總體布置，也可在清障車底盤前端增加配重來提高其較大托舉質量。
清障車托舉質量解放CA1083P9K2L2E底盤清障車詳情
產品名稱： JDF5080TQZC型清障車 外型尺寸： 8030×2320×2750(mm)
底盤型號： CA1083P9K2L2E（解放） 平板長度： 6000 (mm)
總 質 量 ： 8495 (kg) 接近/離去角： 1812(°)
額定質量： (kg) 前懸/后懸： 1330/2450 (mm)
整備質量： 6200 (kg) 較高車速： 95 (km/h)
發 動 機 ： BF4M2012-13E3
排 量： 3856/3660/4087 (ml) 功 率： 96(kw)
生產廠家： 中國汽車集團公司
排放標準： GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
軸 數： 2 前 輪 距： 1810(mm)
軸 距： 3815 (mm) 后 輪 距： 1740(mm)
輪 胎 數 ： 6 輪胎規格： 7.50-16
燃料種類： 柴油 彈簧片數： 9/12
軸 荷： 3815 駕駛室乘人數 3
整車備注： 托舉質量:1130kg;選裝警示燈,裝警示燈引起外形高度尺寸變化小于1％
JDF5080TQZC型清障車http://www.jncdf.com/PView298.html
我廠生產的清障車可分為托吊分離型、托吊聯體型、平板背載型、平臺升降型。托吊分離型即吊臂和托臂可單獨工作，互不影響；托吊聯體型即吊臂與托臂聯結一體；平板背載型即通過牽引或吊舉車輛至平板上進行背載運輸；平臺升降型即通過升降平臺進行搬運傳遞或高空作業。 根據清障車中的吊臂、托臂特有的功能，清障車又可分為吊臂旋轉型、吊臂滑動型、托臂折疊(負載)型等。帶有輔助轉向的清障車，主要用在隧道、橋梁等場地有限制的場合進行作業。
