供應臺灣E-DRIVE系列精密伺服行星減速機，伺服專用行星減速，精密行星減速機，行星齒輪減速機，臺灣傳仕TRANSCYKO減速機、日本住友SUMITOMO減速機同系列、 日本史克馬SIGMA減速機、 意大利西帝SITI減速機、日本牧新光減速機、德國SEW減速機、臺灣利明、城邦系列、臺灣E-DRIVE伺服精密行星減速機系 減速比（3~100）傳輸效率可高達97% （3）輸入轉速高達8000轉/分 （4）較大徑向力/軸向力為4650N/9300N （5）抗扭剛度可達69Nm/arcmin （6）回程間隙<8’＇，噪音低 產品特點: ◎低噪音 低于65dB。 ◎低背隙 低于10弧（Arcmin），可選擇3弧分規格。 雙段減速在12弧分以內。 ◎率 單段式在97％以上，雙段式在94%以上。 ◎高輸入轉速 可達5,000RPM。 ◎高扭矩 比一般標準行星減速機扭矩高。 ◎高穩定性 采用高強度合金鋼材，整顆齒輪經硬化處理，非只有表面硬化， 確保使用壽命及長期使用仍保持初的精密度。 ◎高減速比 采模塊化設計，行星齒箱可相互連結，速比可達1/10000以上。 以螺旋齒輪設計，採用精密CNC滾齒機加工，咬合精準、運轉順暢，低噪音。一體式的齒輪箱本體，與同規格型減速機相比，體積小（省1/4以上體積與重量），輸出扭力大、傳動效率高。 低噪音： 低於65db 低背隙： 低於12孤分（Arc-min），可選擇3弧分規格。雙段減速在15弧分以內。 率： 單段式在97%以上，雙段式在94%以上。 高輸入轉速： 可達5,000RPM。 高扭矩： 比一般標準行星減速機扭矩高。 高穩定性： 採用高強度合金鋼材，整顆齒輪經硬化處理，非只有表面硬化，確保使用壽命及長期使用仍保持初的精密度。 高減速比： 採模組化設計，行星齒箱可相互連結，速比可達1/10000以上 ◆螺旋齒輪設計，比一般直齒輪能承受更大扭力及瞬間衝擊。 ◆高精度低背隙0～3 弧分，標準型12 弧分以內皆可供應。 ◆同級產品中體積小，適合有限之設備空間。 ◆內齒環與齒箱一體式設計及加工，確保耐用與低噪音。 ◆密閉式全油封設計確保潤滑油脂不洩漏 。 ◆低耗損精密齒輪設計傳動效率高達 95%以上。 ◆連接版設計，適合各種廠牌伺服馬達及其它馬達安裝，安裝容易。 ◆內部組件採用經熱處理之高強度合金鋼材，足堪應付嚴峻 的惡劣環境。 ◆精密深溝滾珠軸承可承受更高之徑向負載。 ◆封閉式出力軸經熱處理以提高扭轉剛性與承受更高徑向負載。 ◆入力軸套以剛材製成經特殊處理製程以兼具彈性與剛性。 ◆前後端蓋經硬處理以減輕重量並防腐蝕或刮傷。 ◆入力軸套鎖圈可確保馬達出力軸與減速機緊密結合不滑動以確實傳輸扭力。 ◆獨立出力軸結構，與入力軸採單軸同心的結合方式，以提高扭轉剛性與承受更高徑向負載。 ◆獨特真空滲碳齒輪兼具表面硬度與心部韌性，不但耐磨耗，且能在承受重載的情況下，保持高嚙合精度。 ◆多段減速比、率輸出扭力之行星齒輪式減速裝置是伺服馬達、步進馬達等精密傳動機構的組合 1、 獨特多段減速比，率輸出扭力之行星齒輪式減速裝置是伺服馬達、步進馬達等精密傳動機構的組合。 2、專利內齒環設計，確保而用與低噪音。 3、密閉式全油封設計確保潤滑油脂不泄漏。 4、低耗損精密齒輪設計傳動效率高速95％。 5、適合NEMA馬達按裝標準規范，按裝容易。 6、同級產品中體積小，適合有限之設備空間。 7、高精度低背隙10弧分，型5弧分皆可供應。 8、內部組件采用經熱處理之高強度合金鋼材，足堪應付嚴峻的惡劣工作環境。 9、備有DH型低背隙及DS型標準背隙機種以滿足各類設計需求。 10、廣泛應用于航太、器械、半導體設備、醫療器材、機器人、機械手、通訊設備、制藥設備、印刷設備、包裝機械、紡織機械、自動他儲、停車設備、量測設備、工作母機、精密監控系統、車輛工業、自動控制系統等行業。 精密行星減速機特點：減速機具有直齒輪設計、IP64防護等級、免維護、率、低背隙等特點，其中行星臂架與輸出軸采一體化的結構，確保了較大的扭轉剛性和輸出負載能力對齒面作了齒形及悼程修整，降低了齒輪對齒入齒出的沖擊和噪音、增加了齒輪系的使用壽命。優越的產品性能將使的產品在工業范圍中具有廣泛和光明的使用前景。 以螺旋齒輪設計，采用精密CNC滾齒機加工，咬合、運轉順暢，低噪音。一體式