德國SonoDur航空發動機渦輪葉片硬度檢測技術
航空發動機的渦輪葉片主要有兩部分組成,分別是進行動力工作的工作葉片和進行方向指引的導向。
渦輪葉片數量眾多,傳統的測量方法無法對其進行快速的測量檢測。 .葉片組死角較多，很多測量儀器無法
測量，德國SonoDur超聲波硬度計的超細長探針可以滿足這些特殊的測量要求。
渦輪葉片刃牙可測量的區域非常狹小，且渦輪葉片側刃的厚度在3mm-5mm。SonoDur的超聲波硬度計探頭可以滿足測量要求。
對于其他硬度測量方法，超聲波硬度計測量更適合狹小空間，薄型工件，且測量后表面痕跡幾乎沒有，不破壞工件表面狀態，處于完成品狀態。
SonoDur 硬度計焊接覆層案列
SonoDur 硬度計焊接覆層案列
可比應用
堆焊是閥門行業的關鍵制造技術。焊接覆層的厚度非常薄（3mm-5mm），這對于Leeb硬度計來說是不夠的。
硬度測量后，表面不得受損。UCI模式令客戶滿意。
使用UCI方法，維氏鉆石的整個接觸面積都包括在硬度計算中（不僅僅是經典硬度測量中的對角線或直徑）。結果，該方法的特征還在于對不對稱測試壓痕的敏感性較低。該程序根據DIN 50159和ASTM A1038進行了標準化。
應用程序提示
客戶有大量用于焊接覆層的材料。
鈷硬質合金
碳化鎢
碳化鉻
鎳合金
適應的技術配置
儀器：SonoDur3
探頭：Sono-50H
硬度測試是確定機械材料性能的常用方法。它用于質量控制和材料特性表征。
由于硬度不是物理量，而是特定測試程序的答案，因此現在存在大量的硬度標度，例如Vickers，Brinell，Shore或Rockwell。我們基于UCI和Leeb方法的移動式硬度測量設備符合適用的DIN和ASTM標準，即使在難以到達的測試位置，也可以在現場進行快速簡便的硬度測量。
在我們位于羅伊特林根（Reutlingen）的工廠，我們開發和生產高質量的測量技術，可對金屬部件和材料進行快速可靠的硬度測試。
事實證明，UCI硬度測試特別適用于現場移動硬度測試以及自動批量生產。 NewSonic根據UCI方法提供了從1N到98N的不同測試力的手持式和電動探頭，適用于幾乎所有質量保證和生產應用。
除了我們的便攜式標準產品外，我們還為生產線中的自動化硬度測量提供特殊的解決方案和測試技術。
應用案列
