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橋采用AC26礦用驅動橋，主減結構設計更加合理，加強型鑄造橋殼和鼓式制動器使車輛承載能力和制動能力處于國內領先水平。
AC26擎天礦用驅動橋為我公司自立開發的、帶輪邊降低速度器的雙級降低速度礦用驅動橋該橋預設合理，技能進步先輩，安全性高，承載能力強，順應礦區很壞工況，剛度、強度高，經濟效益性好
主減布局預設合理，支承剛度好，強力壓制潤滑油以及飛濺潤滑油相聯合，施用生存的年限大大提高
增強型鍛造橋殼，布局合理，壁厚過渡勻稱，承載能力較權宜STEYR雙聯橋提高100%，剛度以及強度都大幅提高
增強型鼓式制動器，500x235超寬鍛造蹄，制念頭能靠患上住，施用生存的年限長
5、車輪以及車胎
10.0/2-25車輪總成，標配14.00-25-36PR車胎，可選裝14.00R25-36PR車胎是專門為礦山霸主定制的高承載、高耐磨專用車胎
6、轉向體系
ZF8098動力轉向器帶液壓外援力轉向缸
7、制動體系以及冷卻裝配
制動體系：前中后橋均為30寸雙腔制動分室，制動力強有力
冷卻裝配：200L冷卻盛水的箱子饜足重載長坡制動降低溫度需要，帶噴泉裝配
8、油箱
接納了500升D型燃油箱（可選裝400升燃油箱），饜足車輛大事情量的需求
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