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隧道口爬坡圍欄廠家

一、鐵路防護柵欄主要應用: 

鐵路防護柵欄主要應用于鐵路、高鐵兩旁防護。

 二、隧道口爬坡圍欄采用技術標準 

2.1鐵路工程建設通用參考圖(鐵路線路防護柵欄)(通線(20128001)、(橋下防護柵欄通線(20128002)。

 2.2金屬網片使用年限按15年設計。

 三、隧道口爬坡圍欄技術要求 

3.1鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄由立柱、網片及連接部件組成,防護高度1.8m

 3.2立樁 

立柱采用C30鋼筋混凝土預制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.2m。預制立時,于頂部中間位置預留42mm*42mm方孔,深度150mm,現場安裝時插入帶連接板并封口的Q235方管,半用封水材料填充縫隙。方管規格40mm*40mm,厚度2.5mm。矩管插入長度150mm,外露部分向外折30o,垂直高度300mm

 3.3金屬網片

 隧道口爬坡圍欄采用Q235矩管邊框,規格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內部網絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工,規格75mm*150mm(4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度300mm

 3.4隧道口爬坡圍欄連接板與螺栓。

 立柱連接板、網片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據不同使用位置分ABC三種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2

 連接板的精度要求:長度誤差1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm

 3.5隧道口爬坡圍欄門的網片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm1.2mm,噴塑顏色選用墨綠色。

 涂層應均勻,顏色一致,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

網片制造精度要求:長度誤差2.5mm,高度誤差≤3.0mm

網片平整度要求:凸起或凹進值5.0mm。冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網孔誤差≤3.0mm

 隧道口爬坡圍欄連接板時,連接板焊接位置應嚴格控制在設計位置,其位置誤差1.5mm

矩管邊框與連接板、網片鋼絲與鋼板、網片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應選用合適的焊條,使其變形***小。焊接后應清理焊渣。對焊接產生的變形,應進行平整處理。為保證網片自身有足夠的強度,網片焊接點的強度應大于1KN,焊接點脫落數小于4%

3.5柵欄門隧道口爬坡圍欄

柵欄門根據工務、電務等設備檢查和維修施工作業的需要設置。

鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄可采用單開門或雙開門兩種形式。單開寬度1.5m,雙開寬度3m,其網片形式與防護柵欄保持一致,并通過銷鈾、銷鈾套與立柱連接。

3.6所有螺栓均采用防盜設計,由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸需有專門工具,根據不同連接點的厚度,選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓,螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現場點焊固定,防止螺帽松動。

鐵路防護柵欄主要分鍍鋅防護柵欄、浸塑防護柵欄倆大種類,是以立柱加網片連接而成。選用優質低碳鋼絲焊接。不僅外觀大方,美觀,而且牢固,防腐性好。主要適用于鐵路兩旁及邊界的隔離防護及美化。


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