詹天佑（1861—1919）安徽婺源（今屬江西）人，生于廣東南海（今廣州市） 。字眷誠。清同治十一年（1872）以幼童留學美國，為中國所派首批留學生之一。光緒七年（1881）畢業于耶魯大學，獲土木工科學士學位。返國后在福建海軍服役，參加中法馬尾之役。曾任教于福州船政局、廣東博學館、廣東水陸師學堂。十四年任中國鐵路公司工程師，參與修筑津沽及關內外等鐵路。三十一年以總工程師主持修建京（北京）張（張家口）鐵路，宣統元年（1909）竣工，是為中國條自建鐵路，并培養了批鐵路建筑管理人才。
先后被選為英國土木工程師學會和美國工程師學會會員，清廷亦授予工科進士名。1913年任交通部技監，駐漢口專辦路事。次年任漢粵川鐵路督辦。1917年任交通部鐵路技術委員，主持擬訂國有鐵路標準。1919年奉派參加協約國西伯利亞鐵路監管會，任技術部中國代表，旋病辭。先后當選為廣東中華工程師會、中華工學會、中華工程師會的會長或名譽會長。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》等。
偉人銅雕是古今中外的各種人物像造出來的各種不同的形象，進而反映出社會生活的狀態，以及藝術家的審美感受與情感的展現。由于偉人銅雕起源于工藝美術，因此大部分的偉人銅雕作品擁有很強的實用性和裝飾性。 經過了解，偉人銅雕有著很多的藝術內涵。在人物雕像方面更注重人物面部的表情刻畫，對像像的形象修飾，使得作品擁有那不一樣的美感和欣賞價值。
通過注重以形傳神，語言表情的繪畫，可以表現出極高的意象美。體現出文化氣息。 由此可以知道，不同時期的偉人銅雕，將揭示著人類當時的人生觀，蘊含著對生命極大的熱情。偉人銅雕在人們的心中就有著很好的影響力，經從他們的精神方面來說，就已經能夠說明他們的影響力有多大了。我省的相關工作人員為了加強銅雕行業的發展步伐，進而決定要在近期召開一次關于偉人銅雕的展覽會，希望一些藝術品能夠帶動藝術家們的藝術靈感，雕刻出更出色的藝術品。這也是目前我省召開展覽會，和其他會議較多的原因之一。
