礦用運輸車系列產品的主要優勢：

1.（車身）采用正規的汽車用鋼性車架，比傳統的珋焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2.（配件）配件都是國標產品，質量達到國內高水平，更換零部件的時候容易在當地區及時買到。

3.（底盤）公司用的前后鑄造車橋，比傳統的焊接車橋堅固，長久。底盤加固，符合礦用標準。

4.（工藝）整車突破傳統工藝，車輛分體式生產，可以拆解組裝，方便下井或售后維修。

5.（材質）鋼材和螺絲件均采用國際鋼號，自生產，組裝過程中，公司嚴格把關，質量達標

6.（售后）全國聯保，為您提供足夠的售后保障，建立銷售，服務，配件為一體的跟蹤服務市場體系。

礦用四不像車作業前的技術準備：

1、發動機部分按通用操作規程的有關規定執行。

2、發動機啟動或操作前應發出信號。

3、檢查液壓系統有無滲漏，檢查其輪胎是否完好、氣壓是否符合規定。

4、詳細了解施工任務和現場情況。檢查車輛停機處土壤的堅實性和穩定性應加支撐，以保持其平穩、可靠。檢查路塹和溝槽邊坡的穩定情況，防止車輛傾覆。

5、嚴禁區任何人員在其作業區內滯留。禁止無關人員進入駕駛室。

履帶運輸機是一款新型產品，相比于市面上的小型履帶式運輸機，采用柴油機動力，變速箱前置，無論在承載能力和重心穩定性，還是在維護的方便性上都有了顯著提高，同時盡可能的保持機器的耐用度。

具有以下特點：

1：采用柴油機動力驅動，馬力更強勁。

2：變速箱前置，重心穩定，爬坡能力更強。

3：拉桿式操作面板，采用濕式摩擦片制動器，制動和轉向為同一拔叉，操作調節更為方便，轉向動作更柔和；一、主要特點

1、使用范圍廣，結構簡單，傳動平穩，操作省力，易實現自動化控制。

2、適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復雜的路況。

3、單缸動力系統，油耗低。

4、牽引力大，爬坡抓地性能好，運輸能力強。

5、轉彎半徑小，機動靈活，尤其適應狹窄場地，減少修建道路的費用。

6、配備電啟動，手柄集中，操作方便。

一般工程機械都具有可伸縮履帶底盤，包括左履帶架、右履帶架、底座、至少一左伸縮油缸和右伸縮油缸，左伸縮油缸安裝在底座與左履帶架之間，右伸縮油缸安裝在底座與右履帶架之間。履帶底盤的“節距”:指履帶串聯時二支相鄰軸中心距。你的自行車上鏈條也是用軸一節一節串聯接起來，相鄰兩支軸的中心距叫節距。履帶上的節距也是一樣測量。坦克中傳動系統履帶底盤的區別：履帶是坦克兩側的運動系統，有主動輪傳動，負重輪支撐。底盤就是坦克的底部嘍，和車體是一個整體，傳動系統有很多啊，比如火控，穩定，還有駕駛的方面的很多傳動系統有很多。履帶的材料是鋼材與橡膠。鋼材的履帶板多用于噸位比較大的設備上，橡膠履帶板多用在小噸位的設備上。