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世界上最好的豪華車這一殊榮，并不是僅僅靠著氣質就能夠獲得的，在汽車本身交通工具的這個屬性上，邁巴赫S級在中國還是比較具有優勢的，畢竟現在這個社會還是偏向務實型的成功人士。邁巴赫S級如果沒點真本事，也根本不可能在中國獲得比其它所有競品銷量之和還要好的成績。
要是細說起邁巴赫的品牌歷史，起碼得需要一篇過萬字的文章，不過經過我的歸納總結，邁巴赫的歷史在我看來簡直像極了整個歐洲歷史。品牌創始人威廉·邁巴赫就像是古羅馬帝國之前的古希臘文明，這個時候邁巴赫汽車雖然還沒有誕生，但創始人在機械方面的天賦已經為日后邁巴赫汽車奠定了基礎（這個機械天才注定了邁巴赫汽車的不凡），就像是代表了歐洲哲學、藝術、文學、數學、科學、政治以及巴拉巴拉的源頭古希臘，是故事的開始。
邁巴赫S級為車主服役主要用于商務出行，內飾注重的則是豪華、大氣、商務，作為豪華商務車的代表，這些元素不可缺一，相對于圖中邁巴赫S450而言，缺少一絲正式感和儀式感，對比同等級別高配車型邁巴赫S680，后排中處增加了馬鞍形成獨立的寬敞空間。
說實在的，邁巴赫S450車主都想要這樣的配置，但是想要去實現并不難，可以通過廠家選裝定制，這是在訂車時需要準備的工作，優點是選裝價格便宜，缺點在于只能定制一條馬鞍而不能增加小桌板并且從訂車到提車的周期會比正常提車周期要長很多。而后期加裝，在提車后隨時都可以進行加裝，并且可以將小桌板一同安裝在內，時間短，正常的訂貨周期加安裝時間不超過一個月，并且在訂貨等待時間可以使用車輛，價格稍微比選裝要貴，眾所周知零整比，所以我們還需要綜合考慮。
當然，后期加裝只要用到原廠配件，安裝之后的效果也是非常完美的，接下來我們看一下這輛邁巴赫S450升級之后的效果。
頭等艙式后排獨立座椅
五米四的車長重點在于后排，別說翹二郎腿了，就算平躺也完全沒問題。
米色內飾在視覺上會讓人感到舒適，的確如此。
在夜晚，內飾的氛圍燈和后排獨立的兩座，這是十分獨特的風景！
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