主要結構及功能介紹

本液壓機由主機、液壓系統、電氣控制系統和輔助部分組成。

4．1主機

主機主要由機身、主油缸、頂出缸及限程裝置等組成。

4．1．1機身

本機機身采用三梁四柱四螺母結構形式，便于壓機預緊及精度調整;由上梁、滑塊、底座、立柱、鎖母等組成；主油缸布置在上梁上；機身結構件均采用鋼板焊接結構，焊后進行消除應力的時效處理。

上梁

上梁由Q235-A鋼板焊接而成，焊接采用二氧化碳氣體保護焊，焊后進行退火處理，消除應力。

滑塊

滑塊由Q235-A鋼板焊接而成，焊接采用二氧化碳氣體保護焊，焊后進行退火處理，消除應力；滑塊上平面與主缸聯接，滑塊下平面加工有T型槽，用以固定模具。

底座

底座由Q235-A鋼板焊接而成，采用二氧化碳氣體保護焊，焊后進行退火處理，消除應力；在底座中間位置裝有頂出缸，底座上平面裝加工有T型槽，用以固定模具。

立柱

立柱由采用45鋼，外圓中頻淬火處理，HRC40-45。

鎖母

鎖母材料為45#鍛鋼，配有普通螺紋鎖緊機身。

4．1．2主油缸

本機主油缸為單活塞缸，布置在上梁上，缸體采用球磨鑄鐵（QT500-7)，活塞桿采用冷硬鑄鐵；油缸與滑塊相連，通過油缸鎖母鎖緊，活塞桿表面進行耐磨處理。

4．1．3頂出缸

頂出缸為單活塞缸，布置在底座內。

4．1．4限程裝置

滑塊和頂出缸行程位置采用接近開關控制，調整方便。

4．2液壓系統

本機液壓控制系統安裝在主機右側地面上。由泵站、油箱、液壓集成控制閥、壓力調節系統、冷卻及過濾系統、充液閥及管路等組成。

4．2．1泵站

本機泵站主要由2臺電動機和2臺軸向柱塞泵組成，通過聯軸節聯接在一起。

主油泵采用江蘇恒源恒功率軸向柱塞泵。該泵 的特點是隨著系統壓力升高，流量成比例減小，保持功率不變，有效節約能源。

4．2．2液壓集成控制閥

液壓集成控制閥采用國產二通插裝閥集中控制，具有調壓、換向、保壓、卸荷、支撐、快慢速轉換、超壓保護等作用。液壓系統設有過載保護裝置和液壓支撐保險回路，可以有效地保護機器和操作者的安全，符合液壓機安全技術條件的要求。

4．2．3油箱

油箱為鋼板焊接件，采用封閉結構。箱內裝有過濾網，箱壁開有窗孔以便清洗油箱和更換濾網。油箱上裝有液位液溫計，可觀察油位及測量油溫。

4．2．4充液閥

充液閥安裝在主油缸頂部，當滑塊依靠自重快速下行時，泵的來油不能及時供應主缸上腔，在主缸上腔形成負壓吸開充液閥主閥，使油箱內油液大量流入主缸，以達到滑塊快速下行的速度要求。當滑塊回程時，控制油液先頂開預泄小閥芯，使主缸上腔泄壓后，然后打開充液閥主閥，使主缸上腔油液排回充液箱內。

4．2．5油液冷卻及濾油循環系統

冷卻裝置安裝在油箱上，采用葉片泵強制循環油進入冷卻器循環，通過水為介質將熱量帶走，再把經過熱交換后冷卻的油液流回油箱。冷卻水供水壓力為0.4-0.55Mpa，冷卻水溫度不高于33，冷卻水由需方提供。由油泵排出來的高壓油經過高壓濾油器實現油液過濾，濾油器具有旁通安全油路及堵塞報警。

4．3電氣系統

整個電氣系統分動力部分和控制部分。

4．3．1動力部分

采用三相四線制交流380V電源，由自動空氣開關、斷路器、熱繼電器、交流接觸器和驅動油泵用的三相鼠籠型感應電動機所組成，電機采用Y-Δ啟動。

4．3．2控制部分

由主控制臺和移動操作臺兩部分組成，主控制臺放置在主機右側地面上，移動操作臺放置在機器前方便于操作的位置。電氣柜采用冷軋鋼板制作，靜電噴塑，其內部裝有PLC及其它控制元件、照明、風扇等，面板上安裝有各種控制按鈕及功能轉換開關、各電機起停按鈕、各部分監視指示燈等。移動操作臺主要用于半自動操作，其上設有雙手操作按鈕、回程和緊急停止按鈕、有電指示等。

電氣柜制作嚴格遵守GB5226國標,設有照明通風，防塵密封措施。

電氣系統采用PLC可編程控制器主控，結合相關的發訊元件、先導閥完成對整個系統的壓力、滑塊位置等集中控制，保證動作的可靠性及系統的可靠性。

4．4. 安全防護

本機主機頂部設有維修平臺及安全防護欄，并配置上下梯子，以保護維修人員的安全，同時機器頂部配有安全指示燈。

本機設有上限位鎖緊裝置，當機器維修、長期不使用時，滑塊回到上限位，鎖緊缸帶動插銷伸進插銷座，將滑塊掛在上梁上，防止滑塊意外下落。機器工作前，鎖緊缸退回將滑塊與上橫梁分離。鎖緊裝置一旦鎖緊，滑塊不能下行，且電氣互鎖，避免誤動作。

液壓系統設有過載保護裝置和液壓支撐保險回路，可以有效地保護機器和操作者的安全，符合液壓機安全技術條件的要求。

電氣互鎖：鎖緊裝置與主機動作互鎖，即滑塊處于鎖緊狀態時，主機除回程外，其它按鈕不起作用。

機器配有可移動式雙手按鈕操作臺。