10位車輛運(yùn)輸車 5位轎運(yùn)車 商品車運(yùn)輸車 周轉(zhuǎn)轎車運(yùn)輸車信息
伴隨著國內(nèi)首款中置軸轎運(yùn)車——解放中置軸轎運(yùn)車的正式上路運(yùn)營,這一新興的細(xì)分市場(chǎng)在重卡行業(yè)又掀起了一輪新高潮。
實(shí)際上,去年7月份新版GB1589的頒布,才讓“中置軸轎運(yùn)車”這一概念進(jìn)入人們的視線,到今年5月11日,一款實(shí)實(shí)在在的紅解放中置軸轎運(yùn)車就已正式上路運(yùn)營,看起來,一款重卡從研發(fā)設(shè)計(jì)到正式上路,中間所需經(jīng)歷的嚴(yán)格產(chǎn)品打磨和公告,這款解放中置軸轎運(yùn)車全部落實(shí)到位?今天,就讓一汽解放為你揭秘,反應(yīng)市場(chǎng)的中置軸轎運(yùn)車,究竟是從一個(gè)概念,變成如今滿載商品車上路運(yùn)營的“真家伙”的。
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