淺水區(qū)警示警戒浮標(biāo) LDE燈塔浮標(biāo) 太陽(yáng)能浮標(biāo) 禁航浮標(biāo)

航標(biāo)是航行標(biāo)志的簡(jiǎn)稱，指標(biāo)示航道方向、界限與礙航物的標(biāo)志，包括過(guò)河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)渡導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等。是幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志。

      航標(biāo)對(duì)支持水運(yùn)、漁業(yè)、海洋開(kāi)發(fā)和防建設(shè)等具有重要作用。中海事局對(duì)我沿海航標(biāo)實(shí)行統(tǒng)*管理與維護(hù)。隨著航運(yùn)的發(fā)展，天然標(biāo)志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要，航標(biāo)就是在這種情況下逐步發(fā)展起來(lái)的。航標(biāo)設(shè)置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉(zhuǎn)向的標(biāo)志等等。航標(biāo)也用以傳送信號(hào)，如標(biāo)示水深，預(yù)告風(fēng)情，指揮狹窄水道交通等。久性航標(biāo)的位置、征、燈質(zhì)、信號(hào)等都載入各出版的航標(biāo)表和海圖。現(xiàn)代航標(biāo)主要分為海區(qū)航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類。

與注塑、吹塑、擠塑等常用成型法相比，滾塑成型工藝具有如下主要優(yōu)點(diǎn)：
適于模塑及制件。
　　 大多數(shù)塑料成型加工工藝在成型過(guò)程中，原料及模具均處于相當(dāng)高的壓力(壓強(qiáng))之下，比如應(yīng)用為廣泛的注塑、擠出、吹塑等，因此應(yīng)用這些成型工藝生產(chǎn)塑料制件時(shí)，不僅必須使用能夠承受很大壓力的模具，使模具變得笨重而復(fù)雜，而且塑料成型設(shè)備也必須設(shè)計(jì)、制造得牢固，機(jī)模的加工制造難度相應(yīng)增大，成本增加。與此相反，由于滾塑成型工藝只要求機(jī)架的強(qiáng)度足以支承物料、模具及機(jī)架自身的重量，以及防止物料泄漏的閉模力，所以即使?jié)L塑及塑料制件，也需使用笨重的設(shè)備與模具，機(jī)模的加工制造方便，制造周期短、成本低。