1、執行標準JC/T986-2015《水泥基灌漿材料》
JGJ/T70-2015《建筑砂漿基本性能試驗方法標準》
TB/T3192-2011《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》

CGA-100T孔道壓漿料是一種粉料，加水混合會形成一種具有收縮補償性的，觸變性的注漿液。該添加劑也有高 效減水性、防腐性、膨脹性、阻銹性等的效果，使水與水泥之比控制在0.32左右，灌漿后獲得和高的強度。

適用范圍：
CGA-100T防腐阻銹孔道壓漿料可用于預應力橋梁孔道的錨固和灌漿，防止地下水腐蝕鋼筋（如石頭錨固）和鋼 絞線防腐阻銹孔道壓漿料由微膨脹材料、減水劑以及多種無機和有機高分子材料組成。采用本產品配置的漿體 具有優異的流動性，漿體穩定，充盈度好，凝結時間可調，無收縮、微膨脹，強度高，不含對鋼筋有害物質等 特點。符合TB/T3192-2015《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》中對壓漿劑的技術要求，是后張法 預應力孔道壓漿、混凝土構件接縫、接頭等部位灌漿的外加劑。

繼續攪拌5-15min，放入儲漿桶,4放入儲漿桶的漿液不論是否馬上泵送，都不得停止攪拌，壓漿1啟動真空泵，當真空度達到并維持在-0.06MPa--0.08Mpa值時，啟動壓漿泵,2壓漿泵的高壓橡膠管出口打出漿體。

混凝土澆筑后,在硬化過程中,水泥水化產生大量的水化熱，由于混凝土的體積較大，大量的水化熱聚積在混凝土內部而不易散發，導致內部溫度急劇上升，而混凝土表面散熱較快，這樣就形成內外的較大溫差，較大的溫差造成內部與外部熱脹冷縮的程度不同。

2、產品特性
（1）流動性：漿體具有優異的流動性，流動度可在18±4s范圍內調節，易于壓漿。
（2）微膨脹性：漿體凝結后具有無收縮或微膨脹性能，有良好的體積穩定性。
（3）工作性：漿體工作性高，不泌水、不分層，能保持較長的工作時間。
（4）高強性：增果明顯，漿體硬化后強度高，粘結性好。
（5）充盈性：漿體具有高充盈性，可壓漿施工，管道內漿體密實無孔隙。
（6）環保性：無氯、低堿，對鋼筋無銹蝕作用，無、無害，對健康和環境均。

箱梁是按照預制廠預制出來的，流程是::高鐵的箱梁一般分為24米及32米兩種，重量在900噸左右,第二:高鐵箱梁預制必須在的預制廠里進行，需要箱梁模板及液壓內模，鋼筋排架，鋼絞線張拉等一系列的程序,第三:高鐵的箱梁預制完畢后。

3、適用范圍
（1）各種鐵路、公路后張法預應力橋梁孔道壓漿。
（2）大型預應力結構孔道壓漿。
（3）各種混凝土結構接頭處止漏灌漿。

積水，B灌漿處的基礎表面應在設備安裝前鑿成麻面，在mm面積內有3-5個麻點為宜,也可在基礎混凝土初凝時，對表面進行拉毛處理，C地腳螺栓預留孔的灌漿工作,必須在設備初找正，找平后進行，設備底座下二次灌漿應在設備終找平。

它是利用壓力設備將膠結材料壓入混凝土的裂縫中，膠結材料硬化后與混凝土形成一個整體，從而起到封堵加固的目的，常用的膠結材料有水泥漿，環氧樹脂，甲基丙烯酸酯，聚氨酯等化學材料，嵌縫法是裂縫封堵中常用的一種方法。4、使用方法及注意事項
（1）本產品加水量為28％，可根據灌漿部位不同進行調整。
（2）首先在攪拌機中加入實際拌合水的80%-90%，開動攪拌機，均勻加入全部防腐阻銹孔道壓漿料，邊加入邊 攪拌，然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入慢速攪拌2min，然后加入剩下的10%-20%的拌合水，繼續攪拌2min 。
（3）水泥漿自攪拌至壓入孔道的時間，視氣溫情況而定，一般在30-40min范圍內。
（4）水泥漿在使用前應連續攪拌，攪拌機轉速不低于1000r/min，以維持漿體的均勻性和流動性。
（5）壓漿時漿體溫度應保持在5℃-30℃之間，否則應采取相應的措施滿足條件。
（6）因延遲使用所致流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。
（7）施工時，在高溫條件下，應選擇溫度較低的時間，如夜間施工；在低溫條件下，應按冬季施工處理

5、包裝與儲運
（1）本品用雙層復合袋包裝，凈重35kg/袋，保質期為12個月。
（2）產品應避免陽光直接照射，注意防潮，要放在托板上離地貯存于干燥通風的室內

停泵1min，若壓力降低小于-0.02MPa時即可認為孔道能基本達到并維持真空，7檢查供水，供電是否齊全，方便，試抽真空啟動真空泵試抽真空，檢查水泥砂漿封錨頭或密封罩是否密封，真空度應達到-0.08MPa左右。