空氣懸掛系統是一種很先進實用的配置,它利用空氣氣囊內密閉氣體受壓縮后的剛性遞增性,也就是隨著空氣氣囊不斷被壓縮,其剛度逐漸增加,同時,其內部氣體隨空氣氣囊被壓縮或拉長而壓入或排出,導致空氣懸架系統具有接近理想的動態彈性特性。
空氣懸掛系統可以根據道路的起伏不同調高或調低底盤高度,使得車輛能夠適應多種路況條件下的駕駛需求。出于這種設計目的,空氣懸掛系統多用于經常在惡劣的路況條件下行駛的越野車上,以車輛能夠順利地通過泥濘、涉水、砂石等路面。
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空氣懸掛系統是一種很先進實用的配置,它利用空氣氣囊內密閉氣體受壓縮后的剛性遞增性,也就是隨著空氣氣囊不斷被壓縮,其剛度逐漸增加,同時,其內部氣體隨空氣氣囊被壓縮或拉長而壓入或排出,導致空氣懸架系統具有接近理想的動態彈性特性。
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