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滄州祥盛管道有限公司座落于中國管道裝備制造業基地--（河北省滄州市鹽山縣）鹽山城南工業園.京滬鐵路、邯黃鐵路、京滬高鐵、京滬高速、石黃高速、津汕高速、邢港高速104、307、205國道分布于周或穿越境內,東臨渤海,北依京津,南接齊魯.距離首都北京260公里,距離天津港150公里,距離黃驊大港70公里,素有冀魯樞紐,京津門戶之稱,地理位置得天獨厚,交通運輸極為方便;
我公司是一家集設計、研發、生產、服務于一體的現代化企業公司，公司占地面積99990多平方米，建筑面積42000多平方米，配備的技工、技師、生產和產品檢驗人員多名以及各種理化檢測設備，多臺數控車床、普通車床、銑床、刨床、磨床、鉆床、鋸床、大型鍛錘、鉆床、沖床、推制機、壓力機、彎管機及熱處理設備.
隨著許多行業的興起，對涂塑復合鋼管的需求也越來越大，所以對涂塑復合鋼管的質量要求也越來越嚴格，但是涂塑復合鋼管在沖壓過程中，容易起皺、開裂，那么控制呢?
1. 涂塑復合鋼管起皺和疊加
起皺是涂塑復合鋼管生產中很重要、很困難的問題之一。起皺缺陷會引起很多不良后果，嚴重時會形成堆積。起皺會對零件的外觀產生嚴重的影響，尤其是油漆后，嚴重起皺會使零件無法修復，導致零件報廢。
原因:板料沖壓過程中物料流動不平衡。
解決方案:廠家資產負債表流量。
解決方案:焊接時增加拉伸鋼，增加流動阻力片;對起皺部位進行高壓處理，減小表面間隙;我們可以改變拉延筋的形狀，如圓條改為方形條，或改變拉延筋的尺寸;增加滴件尺寸，增加壓邊效果。
生產臨時措施:增加壓邊壓力;(2)用膠帶墊在適當位置;我們可以調整平衡塊，減少局部平衡塊墊片，增加涂膜塑料管對局部片材流動的阻力。
2. 涂塑復合鋼管斷裂纏繞線(縮頸)
一般情況下，新模具或板材在調試過程中出現裂紋，這直接導致零件報廢，而破損線是零件出現裂紋的極限性能。油漆和烘烤后，材料應力釋放，仍有可能導致零件開裂。因此，在沖壓生產過程中必須杜絕成品線的破損。
原因:由于板料流動過于平穩，在沖壓過程中板料拉伸變形程度超過材料延伸率要求，導致沖壓件開裂。
解決方案:提高板材的流動速度。
解決方案:焊接降低鋼的抗拉強度，降低板材的電阻;改善剖面完成
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