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被吸入飛機發動機，或撞擊飛機機體、起落架、尾翼、擋風玻璃等所有飛機機體，從而在機場關鍵飛行區、尤其是飛機起飛和降落的跑道或滑行道上采取的一切防止鳥類入侵的聽覺恐嚇、視覺震懾、直接捕殺、化學、生態或雷達預警等一切手段。
隨著國內外生態環境的改善和人民保護鳥類的意識的提高，鳥類越來越多。這給世界和中國軍民用航空業卻帶來了災難。為了保護航空安全，維護乘客的財產和生命安全，機場采取了各種各樣的驅鳥措施，如:驅鳥稻草人、充氣人、自動激光驅鳥器、炮竹彈、爆音驅鳥、煤氣炮、驅鳥劑、驅鳥、驅鳥獵鷹、驅鳥車、探鳥雷達等各種各樣的手段，這些手段都起到了一定的效果。但世界范圍內還沒有一種能解決全空域、全時間段得全能手段來驅鳥。驅鳥是一個世界性難題，是一個亟待解決的難題。
中國民航局以及國際民航組織為了減少鳥擊帶來的空難，總結了以下措施，供世界各個軍民用機場參考 :
驅鳥逐漸向綜合驅鳥和生態驅鳥的方向發展，新型的驅鳥設備不斷出現。以前采取的獵殺等手段不再采用，驅鳥逐漸走向生態和綠色驅鳥，高科技元素不斷在新型驅鳥設備中體現，這體現了人民生態意識的增強和世界范圍內科技實力的提高。驅鳥急需解決鳥類易產生適應性、驅鳥范圍小、有效時間短、成本高、沒有針對性
