樣區別制動泵性能好壞
制動泵分為總泵和分泵。首先要檢查分泵,一般分泵的故障就是漏油,只要不漏油,一般沒有問題。然后就是總泵,你踩下剎車踏板,保持住踏板應該是不會往下落的,如果落說明總泵泄壓。熄火后連續踩剎車,剎車會增高其比較硬,踩住剎車再啟動發動機,剎車會馬上變軟回位,這樣就是主真空泵工作正常的樣子,分泵就更好弄了,千斤頂頂起要檢查的輪子,一個人轉動,一個人剎車就能分辨分泵好壞了。
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剎車保養注意事項:
除了經常注意剎車液面外,剎車片的檢查也是很重要的.由于剎車保養的周期較長,很多車主容易忽略,當發現問題是剎車片往往已經磨損嚴重.這就存在了極大的安全隱患.剎車保養和懸掛保養是十分關鍵的.首先車主在駕駛過程中就要注意一些細節.偏硬性的剎車片因金屬粉末含量多且顆粒粗大,在行車時就會產生微弱的聲響,這屬于正常現象;但是,如果這種響聲很大而且在踩剎車時制動感覺十分生硬,就有可能是剎車片已經過度消耗了,是剎車片后面的底板在與剎車盤摩擦產生制動,這樣就會造成剎車盤早期磨損,并且影響制動效果,情況嚴重時也會造成剎車失靈.此外,而制動時由于慣性作用,車輛的重心會前移,對前制動系統的要求較高,前剎車皮 的磨損比后剎車皮磨損要快,日常行車保養等需要多注意.