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紡粘無紡布:將聚合物擠出、拉伸,形成連續長絲后,長絲鋪設成網,纖網再經過自身粘合、熱粘合、化學粘合或機械加固方法,使纖網變成無紡布。紡粘無紡布的主要產品有丙綸、滌綸(長纖、短纖)無紡布,我們常見也常用到的應用就是無紡布袋、無紡布包裝等;對于紡粘無紡布的辨認較容易,一般雙向牢度好,一般紡粘的無紡布的軋點是菱形的。
特點:
耐高溫性能好、耐高溫性能好(丙綸可在150℃環境中長期使用、滌綸可在260℃環境中長期使用)、耐老化、抗紫外線、延伸率高、穩定性和透氣性好、耐腐蝕、隔音、防蛀、無毒。
用途:
根據客戶要求做各種寬度各種顏色的無紡布,產品克重范圍10G-300G/㎡,幅寬寬為3.2米,并可按照不同的產品用途生產具有特殊功能的無紡布,如抗靜電,耐老化,防水,阻燃等等。即可直接用于醫療衛生用品(如一次性手術衣、帽、口罩、內褲)、日用品(如購物袋、雨衣、臺布、西服罩、帳篷、CD袋、一次性旅游用品、汽車和室內裝飾材料等)還可用做床上用品、家具(沙發、席夢思、床墊)箱包、手袋、鞋材的輔助材料,農用覆蓋材料(如用于防曬、防寒等覆蓋膜)是代替傳統紡織品的革命性產品。透氣性好,拉力強勁等特點,立足于市場,受廣大用戶好評。無紡布(12g/ m2)。是一種無紡織纖維,滲水透氣透光,經約15天的日曬雨淋后可自然腐爛的環保布覆蓋物。種子噴播于裸地后,在噴播坪面上覆蓋一層無紡布,防止水分過快蒸發,并可形成一個溫室,起到一定的保溫保濕的作用,為種子發芽生長創造較好的條件。另外,無紡布可起到防止小鳥啄食種子的作用。
----高速路基反濾處理
----高鐵路基反濾處理
----水利工程反濾處理
----其他工程過濾用
4、土工布的鋪設
4.1、底層土工布鋪設
用竹樁(或木樁)標示出土工布鋪設的范圍,然后進行鋪設。鋪設要求:土工布平整、順直;隔柵的縱橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸先縫接或U型釘連接使隔柵連成整體,隔柵相互搭接不小于20cm。
土工布鋪設完成后,應及時(48小時內)進行路基填土。每層填筑應按“先兩邊,后中間”的原則對此填筑,嚴禁先填中部。填料不允許直接卸在土工隔柵上,必須卸在攤鋪完畢的土面上。一切機械不得直接在鋪好的土工隔柵上行走。
4.2、上層土工布鋪設
土方填筑碾壓合格后,鋪設上層土工布,鋪設要求及連接方式與底層土工布鋪設要求相同,只是寬度應與填土層頂寬一致。上層土工布鋪設完成后,應盡快在其上再填筑一層土,以防被破壞或丟失。該層土方嚴格按照路基土方填筑厚度和碾壓要求進行填筑,松鋪厚度不應超過30cm,施工工藝、施工方法按路基土方填筑方案進行施工。
4.3、質量要求
序號 | 項目 | 施工質量要求 | 檢測方法和頻率 |
1 | 下承層平整度 | 15mm | 每200m檢查4處 |
2 | 縱向搭接寬度 | 15cm | 抽查2% |
3 | 橫向搭接寬度 | ≥30cm | 抽查2% |
4 | 搭接縫錯開距離 | ≥50㎝ | 抽查2% |
5、施工人員配備
6、施工注意事項
6.1、應使格柵較大強度方向與受較大應力方向一致。
6.2、應盡量避免重車直接在鋪好的土工布上行駛。
6.3、盡量減少土工布的切割量和縫合量,避免浪費。
6.4、寒冷季節施工時,土工布變硬,易割手擦膝,要注意安全。
土工布TRANBBS施工工藝流程:檢測、清理下承層→人工鋪設土工布→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測。
土工布在平整的下承層上按TRANBBS設計要求的寬度鋪設,其上下層填料無刺壞土工布的雜物,鋪設土工布時,將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置。土工布橫向鋪設。鋪設時繃緊,拉挺,避免折皺、扭曲或坑洼。土工布沿縱向拼接采用搭接法,搭接寬度不小于30cm。
鋪好土工布后,人工鋪設上層填料,及時完成碾壓,避免長期暴曬。然后采用機械運料、整平、碾壓。機械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進,碾壓自兩邊向中間進行,其壓實度保持達到規范要求。
杜絕一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的土工布上,施工中隨時檢查土工布的質量,發現有折損、刺破、撕裂等損壞時,視程度修補或更換。
----(以上施工方案摘錄自相關書籍,具體方案請根據實際工程咨詢技術人員確定。)
----不同的設備產出的成品顏色稍有差異,具體以當時產品為主;
----我們為您代辦運輸,運費由買受人承擔,貨物屬于拋貨,運費按照體積來合算;
----土工布屬于塑料制品,長期日曬會降低抗拉強度等指標,請收到產品及時檢測,并避光保存。