加工定制
是
底盤型號
EQ5060XLHTV
發動機馬力
115
發動機型號
YC4FA115-50
類型
客車
排放標準
國五
燃料種類
柴油
外形尺寸
5990×2250×2800,2920,2990(mm)
軸距
3300(mm)
總質量
5700kg
最高車速
100(km/h)
品牌
東風
整車技術參數 教練車采購熱線:18908662919余(微信同號),隨時歡迎來電洽談! | |||
車輛名稱: | 教練車 | 公告批次: | 295 |
產品商標 | 東風牌 | 產品號 | |
車輛型號: | EQ5060XLHTV | 目錄序號: | 3 |
燃油: | 免征: | ||
免檢: | 發布日期: | 20170502 | |
總質量 | 5700(Kg) | 容積: | |
額定載質量 | (Kg) | 整備質量 | 3950,4200(Kg) |
外形尺寸 | 5990×2250×2800,2920,2990(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
額定載客 | 10-19(人) | 準拖掛車總質量 | (kg) |
駕駛室: | 前排乘客: | (人) | |
防抱死系統: | 有 | 載質量利用系數 | |
接近角/離去角: | 22/14(°) | 前懸/后懸: | 1160/1530(mm) |
軸數: | 2 | 軸距: | 3300(mm) |
軸荷: | 2200/3500 | 最高車速: | 100(km/h) |
其它 | 1.選裝車頂空調(整備質量為4200kg); 2.選裝外擺門,側倉門,側窗選裝混合型或全粘接結構; 3.副駕駛區安裝副制動踏板,副喇叭,可選裝副儀表,副方向盤,副離合,副油門等;4,ABS型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司;5.YC4FA115-50,YC4FA130-50,WP3.7Q113E50發動機的最大凈功率分別為:80kW,90kW,78kW; | ||
底盤技術參數 | |||
底盤型號 | EQ6570K5AC 三類 東風汽車股份有限公司 | 底盤企業: | |
輪胎數 | 6 | 彈簧片數: | 9/11 |
輪胎規格: | 7.00-16,7.00R16,7.00-16LT,7.00R16LT | 傳動型式: | |
前輪距: | 1750 | 后輪距: | 1586 |
底盤排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料種類: | 柴油 | 油耗: | |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC4FA115-50 YC4FA130-50 WP3.7Q113E50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 2982 2982 3660 | 85 95 83 |
標識企業: | Vin車輛識別代碼: | LGF1797G××××××××× |
標準配置:
氣動折疊門,左內行李架、右扶手,兔耳倒車鏡、普通內后視鏡、副倒車鏡,電風扇,550型天窗,對刮式電動雨刷器,調檔除霜器,前擋遮陽簾。離合助力,副喇叭,銅水箱,北斗行車記錄儀,排氣制動,ABS。
氣動折疊門,左內行李架、右扶手,兔耳倒車鏡、普通內后視鏡、副倒車鏡,電風扇,550型天窗,對刮式電動雨刷器,調檔除霜器,前擋遮陽簾。離合助力,副喇叭,銅水箱,北斗行車記錄儀,排氣制動,ABS。
教練車采購熱線:18908662919余(微信同號),隨時歡迎來電洽談!
產品特點:
·在城市客車的基礎上專門為考試和培訓而研發,并兼顧城市客車的舒適性。
·東風超龍客車選用豪華客車經典前臉造型設計,配備全封閉密封玻璃窗,視線清晰,整車高端大氣上檔次。
·整車蒙皮沖壓成型,相比玻璃鋼材料,強度高,維修成本低。
·軸距齊全,滿足不同考場需求,首創5.2米軸距,與B2教練車軸距相同,可共用考試場地,免去重復建設場地的資金投入。 ·獨創教練員管理系統(含副變速、副方向盤、副油門、副離合、副剎車、副喇叭、副后視鏡),使學員駕駛培訓考試更安全,教練更省心。 ·最低車速在普通客車基礎上降低一半,整車通過性好,避免初學者撞桿,提高考試通過率。 ·東風自制底盤,性能好,安全系數高;金剛封閉環骨架結構,比全承載結構安全性更高。
·東風超龍CLES電泳標準,整車陰極電泳工藝,5層防護,防腐性能歷久彌新。
·配置豪華兔耳倒掛鏡,并配有滿足學員視野的輔助倒車鏡,使練車考試視野更開闊。
·內飾美觀,車內空間寬敞,可選裝非獨立頂置空調,駕乘更舒暢。
·免費個性化定制服務,如:顏色、噴字、圖案、標識等幫客戶一次搞定,隨需而變。
產品特點:
·在城市客車的基礎上專門為考試和培訓而研發,并兼顧城市客車的舒適性。
·東風超龍客車選用豪華客車經典前臉造型設計,配備全封閉密封玻璃窗,視線清晰,整車高端大氣上檔次。
·整車蒙皮沖壓成型,相比玻璃鋼材料,強度高,維修成本低。
·軸距齊全,滿足不同考場需求,首創5.2米軸距,與B2教練車軸距相同,可共用考試場地,免去重復建設場地的資金投入。 ·獨創教練員管理系統(含副變速、副方向盤、副油門、副離合、副剎車、副喇叭、副后視鏡),使學員駕駛培訓考試更安全,教練更省心。 ·最低車速在普通客車基礎上降低一半,整車通過性好,避免初學者撞桿,提高考試通過率。 ·東風自制底盤,性能好,安全系數高;金剛封閉環骨架結構,比全承載結構安全性更高。
·東風超龍CLES電泳標準,整車陰極電泳工藝,5層防護,防腐性能歷久彌新。
·配置豪華兔耳倒掛鏡,并配有滿足學員視野的輔助倒車鏡,使練車考試視野更開闊。
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