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車絲桿螺紋加工工藝
1、車刀的選擇
車削端面和臺階，通常使用90度偏刀和45度刀，安裝時應(yīng)特別強調(diào)刀尖要嚴(yán)格對準(zhǔn)工件中心，否則會使工件端面中心留有凸臺，甚至出現(xiàn)刀尖崩刃。
用45度刀車端面，可采用較大背吃刀量，切削順利，表面光滑，大小平面均可車削，應(yīng)用較多；
用90度左偏刀從外向中心進(jìn)給車端面，適合車削尺寸較小的端面或一般的臺階面；用90度右偏刀從中心向外進(jìn)給車端面，適合車削中心帶孔的端面或一般的臺階端面；用左偏刀車端面，刀頭強度較好，適宣車削較大端面，尤其是鑄、鍛件的大端面。
2、車削的基本方法
車臺階外圓車削的步驟和方法
相鄰兩圓柱體直徑差值小于2mm的低臺階可采用90?偏刀一次進(jìn)給車出。直徑差大于2mm的高臺階宜用兩把車刀分幾次車削，先用一把主偏角小于90?的車刀粗車，用幾次進(jìn)給來完成。臺階長度的控制，一般用車刀刻線痕來確定。具體有三種方法：一種是用刀尖對準(zhǔn)臺階端面時，記住該處大拖板的刻度值(或?qū)⒖潭日{(diào)到“0”，再轉(zhuǎn)動大拖板手柄將車刀移到所需長度處，開車用車刀劃線痕。另外兩種方法是用鋼尺或深度卡尺量出待車臺階長度，再將車刀尖移至該處，撤走鋼尺或深度卡尺，開車用刀尖劃痕。對于批量生產(chǎn)的長度控制可以用樣板或行程擋塊來控制。
3、車端面時應(yīng)注意以下幾點：
(1)車刀的刀尖應(yīng)對準(zhǔn)工件的回轉(zhuǎn)中心否則會在端面中心留下凸臺。
(2)工件中心處的線速度較低，為獲得整個端面上較好的表面質(zhì)量，車端面的轉(zhuǎn)速比車外圓的轉(zhuǎn)速高一些。
(3)直徑較大的端面車削時應(yīng)將床鞍鎖緊在床身上，以防有床鞍讓刀引起的端面外凸或內(nèi)凹。此時用小滑板調(diào)整背吃刀量
(4)保持車刀鋒利。中、小拖板的鑲條不應(yīng)太松，車刀刀架應(yīng)壓緊，防止讓刀而產(chǎn)生凸面。
(5)精度要求高的端面，亦應(yīng)分粗、精加工。
