1、高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱產品分三層結構，由內到外依次是結構層、加強層、裝飾防護層，內層為結構層，是由高強無堿玻璃纖維浸潤拉擠專用零收縮樹脂固化成型的，該層強度高，不變形，是高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱產品的主要部分；加強層為經樹脂浸潤的無堿短切紗編織而成的短切表面氈，該產品強度更高，而且任意方向強度均勻，進一步提高了產品強度；裝飾防護層為富樹脂層，該層使產品表面平整光滑，色澤艷麗，同時該層含有較多的抗紫外線劑、抗氧劑等防老化助劑，使得該層具有強防腐、強抗老化性能。
2、高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱配方必須添加抗氧劑、抗紫外線劑等抗老化助劑，使得產品具有較強的抗老化性能，室外使用20年外表無明顯變化。
3、高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱配方中必須添加阻燃成分，使產品達到國標阻燃V-0級，氧指數達到32%以上，離火自熄。
4、高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱色漿配料中如需用到鈦白粉，必須使用金紅石型鈦白粉，不得采用銳鈦型鈦白粉。
5、高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱的生產必須采用全自動連續往返式液壓拉擠機組生產成型，主機采用PLC微電腦控制，產品生產速度可調，控制精度達到1mm/分鐘。
6、加熱固化成型是高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱生產過程的關鍵過程，必須采用微電腦PLC控制加熱系統，采用高精度測溫探頭，整個體系控制溫度波動不得超過±2℃，配合高精度速度控制體系，產品充分加熱，固化完全，熟化度穩定，確保產品內在質量。
7、要求高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱使用現場可任意切割，任意打孔，并任何切口均無金屬結構，不會因為切割部位處理不當導致銹蝕、分層而使高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱產品壞掉的現象發生。
8、要求高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱在惡劣的高溫環境中，具有仍然能保持其物理特性的能力，其工作溫度在零下40度到零上70度，熱變形溫度在150度以上。
9、要求高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱具有的抗老化性能，表面老化厚度20年小于50μm。
10、需方可以根據需求訂制不同長度的產品，這樣安裝方便，無邊角料，材料利用率高。供方必須滿足需方全部產品訂貨需求。
11、要求高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱采用全密封結構，可以用于粉塵、水汽嚴重等惡劣場合
12、橋架外部形平整、光滑、無龜裂，內部不應有銳邊。
