該系列電動泵站是一種獨立完整的液壓泵站。
特點： ①體積小重量輕、使用方便、工作壓力高
②單級泵站：結構簡單、可獲得較高輸出壓力
③雙級泵站：低壓空行程充液時，高、低壓泵同時供油，可獲得較大的輸出流量。高壓工作時，低壓泵經卸荷溢流閥自動空載回油，減少功率消耗。
④保壓功能：在外油路無泄露的情況下，壓力輸出口接Φ63X200油缸，達到額定壓力，停泵計時保壓3分鐘，壓力下降不超過5MPa。
用途：
①與油缸或專用機具配套，可實現起重、彎曲、校直、擠壓、剪切、鉚接、拆卸、壓裝等工作。
②裝置在某些機械設備中，作為液壓動力源。
③作為各種高壓液壓元件、高壓容器、高壓膠管的試壓泵站。
4.1 工作介質為YB-N32液壓油，環境溫度低于10 時建議使用低粘度的航空液壓油，環境溫度高于40 時，可改變YB-N46號液壓油。嚴禁用含水或對鋼有腐蝕性的介質。
4.2 工作中油箱的液面應始終保持在油標中心線以上，以防止油泵吸空。
加油時應用120目濾網過濾 經常使用時，每兩個月清洗一次濾油器，半年清洗一次油箱，同時更換新油。根據油泵工作的實際情況可縮短清洗和換油周期。
4.3 油泵正常工作油溫為20 50 ，油溫過高應采用冷卻措施，油溫過低加溫或低壓運轉來提高油溫。
4.4 初次工作時，需將卸荷閥打開，電機點動數次，待泵排空完成，出油正常后方可投入工作。不帶卸荷閥的，將換向閥手柄扳到中位完成以上操作。
4.5 本泵出廠時集成塊上安全閥的壓力已調定，不得私自調高，據實際工況可適當調低。
4.6 另外加裝的調壓閥的壓力根據所需，在額定壓力內隨時調定。
4.7 另外加裝的卸荷閥在卸荷到10MPa時，由于設置了阻尼，回零較慢，可用換向閥卸荷。
4.8 用戶選配的高壓膠管出廠時，均經過額定壓力1 25倍的耐壓試驗。由于膠質的老化，用戶長期使用時，應注意定期檢查，半年檢查一次。做耐壓試驗時，發生滲漏，凸起或爆破情況下，必須更換。使用時，應避免出現急彎，同時不可離膠管太近，以防爆破甩起傷人。固定場合，可用鋼管代替。
4.9 該泵每年檢修一次，全部零件用汽油清洗干凈，注意保護各配合表面及各密封件，裝配后，各運動件應靈活無卡阻。
4.10 故障分析與排除：

故障現象

故障原因

排除方法

壓
力
不
足

1 溢流閥調整壓力低
2 溢流閥磨損
3 卸荷閥鋼球破損或閥座磨損
4 接口處卸漏
5 壓力表損壞失真

1 調高溢流閥壓力
2 更換溢流閥
3 更換鋼球或閥座
4 緊固接頭或更換密封件
5 更換壓力表

高
壓
流
量
不
足

1 濾網堵塞
2 柱塞或彈簧損壞
3 局部卸露
4 液位過低油泵吸空5高壓泵沒能完全排空
6 吸排油閥故障
7 油溫過低，造成吸油困難
8 油溫過高，粘度下降，造成泵的損壞

1 清洗
2 更換彈簧或柱塞副
3 堅固接頭更換密封件
4 加油
5 首次使用前或更換油液后，使電機反轉1分鐘或點動數次
6 更換吸排油閥
7 控制油溫在20～50℃之間
8 換泵

4.11 特別注意 ：
1）先加油后檢查聯接件是否可靠，無誤后接線試運轉。
2）電機必須可靠接地
3）雙極泵接線時注意電機正反轉