西方的大多數(shù)加油站采用的是玻纖增強(qiáng)的復(fù)合材料或多層的塑料管道，金屬管道已基本被取代。柔性或是半柔性的管道占去了大部分市場份額，這是因?yàn)樗鼈儼惭b簡易以及不斷提高的性能。這種技術(shù)基于熱塑性樹脂，因而不會腐蝕。它很快取代了金屬管道并占去了硬管的部分市場。自從這些軟管進(jìn)入市場，這些管道技術(shù)日益發(fā)展，并開始使用一些更好油品相容性和更好阻隔性的高端塑料材料。

新型加油站輸油管道 新型加油站專用管道的運(yùn)輸與儲存：

1、管材（盤管、直管）應(yīng)采取必要的防護(hù)性材料包裝。

2、管材和管件在裝卸、運(yùn)輸與堆放時不得拋，摔，滾，拖，必須輕抬輕放，嚴(yán)禁拖曳，拖擲及相互撞擊，在冬季裝卸時應(yīng)小心輕放。

3、管材存放場地贏平整，堆放點(diǎn)兩側(cè)應(yīng)采用不造成刮擦的適當(dāng)支撐與固定。管材管件長時間存放時，應(yīng)置于庫房內(nèi)，戶外堆放時必須加以遮蓋，防止暴曬，存放地必須遠(yuǎn)離熱源，勿靠近明火及高溫處，并有防水防火措施，管件在使用前應(yīng)一直存放在保護(hù)包裝內(nèi)。

新型加油站輸油管道 新型加油站專用管道在應(yīng)用上的優(yōu)點(diǎn)：

1、耐腐蝕、使用壽命比鋼管長。

2、不會有金屬屑進(jìn)入油品，保持油品清潔。

3、無需減震裝置，連接處不會泄露。

4、不會造成碰撞后彎曲變形，連接安全方便。

5、接頭少，安全方便，無需庫存接頭等部件；軟管長度可調(diào)，節(jié)省時間，減少配件用量與庫存。

6、靜摩擦系數(shù)低（0.15-0.20），減少腐蝕損耗。

新型加油站輸油管道 新型加油站專用管道工程的安裝與焊接操作要求：

1、熱塑性塑料復(fù)合管道，管件的連接應(yīng)采用電熔承插焊接方式或壓緊機(jī)械連接方式。埋地部分的熱塑性塑料復(fù)合管道應(yīng)采用電熱熔承插焊接方式，電熱熔承插焊接必須采用供應(yīng)商提供的焊接機(jī)。

2、熱塑性復(fù)合管道，管件存放處與施工現(xiàn)場溫差較大時，連接前后應(yīng)將管材，管件在施工現(xiàn)場放置至少半小時，使其溫度接近施工現(xiàn)場溫度。

3、加油站管線埋地安裝時，應(yīng)盡量采用少接頭。

德遠(yuǎn)公司產(chǎn)品系列：

1，超高分子量聚乙烯管道：應(yīng)用在尾礦，抽沙，隧道，原材料來自上海化工研究院；

2，鋼帶波紋管：口徑大，連接方式簡便，重量輕，市政排污專用；

3，EVOH復(fù)合管：加油站輸油，輸送汽油，柴油，天然氣等。

4，HDPE高密度聚乙烯管道：給排水管線、灌溉管、全新料，原料中國石化集團(tuán)；

5，襯塑管道：化學(xué)水輸送，一般鋼管材質(zhì)無縫管，內(nèi)襯化學(xué)性能優(yōu)異的聚乙烯、聚烯烴等；

6，襯膠管道：人工機(jī)械二合一，內(nèi)襯丁基橡膠或者耐納特橡膠；

7，浮體：抽沙管道配套浮體，浮力大，桔黃色警示，水上作業(yè)專用。

8.油井內(nèi)襯管：襯管和油管結(jié)合在一起，形成“管中管”結(jié)構(gòu)，耐磨腐蝕等；

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