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弗斯特坐式壓路機使用工況：

1、公路市政養護換填施工中水泥穩定層的分層壓實；溝井邊緣，邊角處的瀝青混凝土的壓實。

2、公路施工中管涵，通道，橋臺等構造物回填時，大型壓路機無法工作區域的壓實作業。

3、市政園林景觀，樓盤住宅小區景觀，高爾夫球場建設中的便道鋪設，人行道的路面鋪設壓實

4、其他施工區域狹窄并對壓實設備重量敏感的施工場合，能靈活高效地完成壓實工作。

弗斯特震動壓路機特點：

體積小，結構緊湊，易運輸，工作力量大，效率高。并可與大型壓路機配套使用。特大水箱減少來回補水的麻煩，使設備增長了可連續工作時間?？烧{節折疊式的操作把手給操作人員帶來了舒適的操作環境，折疊后方便運輸或收藏。

產品型號

FST-850

整機質量

750kg

外形尺寸

1900*1100*1300

爬坡能力

≥30%

前進速度

0~5km/h

后退速度

0~5km/h

激振力

30KN

振幅

0.5mm

激振頻率

70Hz

軸距

1065mm

發動機型號

GX270   CF178

額定功率

3.68kw

額定轉速

3000r/min

驅動

靜液壓傳動單元

提到弗斯特壓路機，小型壓路機 不得不對壓實技術的發展做一個簡單的介紹，早在遠古時期人們就曾利用畜群的蹄足對土壤進行踩踏、搓揉和搗實來處理房屋的地基，壓實大壩和河堤，在19世紀中葉以前，西方的道路工程以碎石子鋪路為主，壓實主要靠車輛自然碾壓，直到1858年發明了軋石機后，促進了碎石路面的發展，才逐漸出現了用馬拉的滾筒進行壓實工作，這是最早的壓路機雛形，1860年在法國出現了蒸汽壓路機，進一步促進并改善了碎石路面的施工技術和質量，壓路機價格，加快了進度。在20世紀初，世界上公認碎石路面是當時最優良的路面而推廣于全球，壓實的概念逐漸被人們所知，壓路機也隨之出現在各個道路施工工地上，19世紀中葉，內燃機的發明給壓實設備的發展帶來了巨大的生機。首臺內燃機驅動的壓路機誕生在20世紀初。隨后出現的是輪胎壓路機，羊足碾壓路機與光輪壓路機幾乎是同時產生的，人們對靜碾壓路機的壓實效果進行了研究，小壓路機價格，認為增加壓路機的重量可使壓路機的線壓力增加，小型壓路機價格表，從而提高壓實效果。于是，在相當長的一段時間內，人們致力于開發大噸位壓路機，大的輪胎壓路機曾重達200多噸，不過這段時期內，壓路機的變化還是主要體現在動力及外形的改進上。由于一些小面積作業大壓路機無法完成，弗斯特生產出一臺迷你小型壓路機，此款壓路機體積小，壓實力大價格低從而實現了低投資高回報的優勢

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山東弗斯特機械制造有限公司

銷售經理：孔洋

廠址:山東省濟寧市曲阜市陵城工業園玉蘭路中段路西廠房D區

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