采用國內先進的汽車拉延鋼板(鋁合金板)
根據原車底盤基準數據進行三維設計不改變底盤結構,不降低原有汽車通過性
美觀大方、極具立體感
抗沖擊力強,經過的力學設計確保了汽車在高速碰撞不影響發動機的下沉,較大限度的駕乘人員安全
采用原車底盤安裝孔、原車螺栓進行安裝
根據原車發動機倉的空氣動力學進行設計,確保發動機倉的散熱性與原車一致
幫助發動機底部形成穩定氣流,降低高速行駛時產生的噪音
新型發動機護板根據原車數據設計,安裝后型成一個完整的密閉空間,能防止汽車行駛過程中一切外界因素對發動機及其它部件的損壞