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施摩奇(SMK 3000-A)石墨烯磨合保護劑6大功效

預防過度磨合

石墨烯片層隨著潤滑油的流動進入發動機內部,在范德華力的作用下石墨烯會粘附在氣缸表面形成石墨烯膜,加之滲碳作用下形成的滲層保護膜。雙膜保護下的新車磨合,會使氣缸和活塞環摩擦表面的毛糙金屬被磨平的同時,防止進一步磨損,保護氣缸。
 新車磨合期間,有時會因金屬碎屑過多劃傷氣缸內壁,造成“拉缸”“燒瓦”等嚴重后果。添加石墨烯磨合保護劑之后,即使在冷車啟動時,潤滑油無法全面覆蓋摩擦表層的“干磨狀態”,也能在雙膜狀態下保護好氣缸。

穩固提升動力

新車磨合能將氣缸和活塞環摩擦表面的毛糙部分打磨平整,讓發動機具備良好的氣密性。但是,新車一旦磨合不當,缸壁表面就會形成細微劃痕,燃燒室的氣密性就會大打折扣,直接導致氣缸缸壓不足、動力降低。擁有施摩奇“雙膜保護”的磨合期新車,可以有效保護發動機缸壁金屬表面,穩步提升缸壁平整度,穩定提升汽車動力。

防止“油老虎”勢大

新車磨合不理想不僅會磨損缸壁,還會持續破壞缸壁完整性,造成燃燒室密閉性越來越差,燃油得不到充分燃燒,就要花費更多的燃油來補充汽車所需動力。這也是為什么很多車主感覺,新車行駛到一定里程后,油耗會逐漸增加的原因。擁有施摩奇“雙膜保護”的磨合期新車,可以有效預防磨合期間的不當磨損,并修復缸壁磨損,保障內燃室密閉性,進而起到預防油耗增加的作用。

預防“燒機油”問題

  “燒機油”是指由于發動機內燃室密閉性不夠,機油進入了發動機的燃燒室,與燃油一起參與燃燒的過程。車輛出現“燒機油”現象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加,從而引發車輛怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果。車輛長期“燒機油”而置之不理,還會對發動機造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。添加施摩奇新車磨合劑之后,可以從源頭上預防燒機油問題的發生,延長發動機的使用壽命。

預防震動噪音

添加施摩奇新車磨合劑的車輛,在運行時,發動機的振動噪音明顯低于未添加的。這是因為施摩奇可以更好的幫助新車度過磨合期,防止內部磨損過度,從而使得發動機運行更順暢。除此之外,還能解決一些因發動機磨損導致的,傳統修理無法修復的雜音、引擎喘振、爆震等問題。

防范汽車尾氣招標

汽車尾氣排放中主要有三種有害氣體,又以HC和CO為主要檢測對象,這些有害氣體的產生主要原因是汽油燃燒不充分。添加施摩奇新車磨合劑的車輛,從發動機運行初期就能保護機器不受磨損,保障發動機燃燒室的氣密性,促進燃油充分燃燒。經機械工業汽車零部件質量監督檢測中心的測試,添加過施摩奇的發動機HC成分排放最高減少了71%,CO的排放最高也減少了50%。


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“施摩奇 SMK 3000-A石墨烯新車磨合保護劑”信息由發布人自行提供,其真實性、合法性由發布人負責。交易匯款需謹慎,請注意調查核實。
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