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【提問】1、規范規定鋼制電纜橋架超過30m；鋁合金或玻璃鋼制電纜橋架長度超過15設有伸縮節；電纜橋架跨越過建筑物變形縫處設置補償裝置。那么請問：伸縮節、補償裝置的做法詳圖在里能找到？補償裝置、伸縮節在陜04安裝定額中應套定額，個子目？2、室外電纜進入室內，附加長度應計算幾項？【答案】學員tracy01，您好！您的問題答復如下：伸縮節、補償裝置的做法詳圖在標準圖集中能找到，補償裝置、伸縮節在陜04安裝定額中是綜合考慮的，不用另套子目。隨著鋁型材行業的快速發展，國內的鋁型材生產企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內的鋁型材品牌迅速崛起，逐漸成為鋁型材行業中的翹楚！2012年國內工業鋁型材市場需求將超過400萬噸。未來，鋁型材在工業領域的應用空間將十分巨大，在我國現有的124個產業部門中，有113個部門使用鋁制品，比重為91%。集裝箱角件是集裝箱上的重要受力部件經常受堆碼、搭扣和起吊，形狀復雜，一般鑄造成形，為性能要求，必需經熱處理。那么熱處理呢？下面由工業鋁型材廠家為大家作解釋。保守的熱處理是采用(930℃×3h,水淬 680℃,回火)這種工藝。從理論上講，對于低碳、低淬透性的集裝箱角鑄件來說比較難形成均勻的組織，保守的熱處置工藝需要進行兩次加熱處理，耗電大，氧化皮厚，加工量大，生產利息高。將集裝箱角鑄件的激進工藝簡化為一次正火處置如能滿足力學性能要求，則將大大降低生產本錢，發明極大的經濟效益。本課題利用一次正火替代調質處理，對毛坯先進行熱處理，再加工成標準試樣。利用拉伸機進行強度、塑性測試，再用沖擊機進行韌性測試，利用金相顯微鏡和掃描電鏡分別觀察兩種工藝條件下的試樣金相組織和斷口形貌，并利用硬度計測試試樣硬度。試驗結果標明，一次正火910℃，下的試樣屈服強度σs
