問題三:電動車能正常啟動但是跑幾米馬上有就不轉了
診斷及維修:引起這一現象的因素有:1、電量不足,控制器起到欠壓保護狀態。2、檢查線路接觸不良,待速度上升電流增大通電有“阻礙”而斷電,這往往就是虛焊!3、控制器問題,控制器內部原件虛焊或內部原件損壞。電動車都有一個欠壓值,當行駛到欠壓點控制器就會停止供電騎行或速度減慢。48V的電動車為42V欠壓點,60V的電動車為52V欠壓點。1、打開電源車鎖,測試控制器鎖線電壓有,測試轉把的5V供電線,霍爾的5V供電線,高電平剎車高剎線應該為低電平,進入高剎為高電平,低電平剎車與之相反,手慢慢撥動電機輪子,控制器三根相線有感應電壓,霍爾三根信號線(細線黃綠藍)也隨轉動有變化的電壓0-5伏轉變,有轉變電壓電機說明霍爾正常!2、測量手把有信號,請檢測轉把的信號線,轉把未擰動時有0.8V-1.0V的電壓,擰到時有3.5V-4.0V的電壓,有轉變電壓轉把正常!3:剎車斷電,霍爾,轉把故障排除,還是通電不走則是控制器故障!
問題四:控制器的安裝應該注意的要點
控制器控制著電機,大家在接控制器時一定要細心,安裝,接線不可馬虎,轉把線不用接插件,把轉把線直接連上,用絕緣膠帶“包扎”好,因為轉把接插件萬一進水會造成車不走或是飛車不受控制出現危險。還有電源線,電機線要接實在,用焊錫焊接下,以免接觸不良而損壞!同時避免騎行因虛接而造成線燒斷或電機線粘連而燒壞控制器!
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