產品分類 更多>>
1997年我國生產家用車260萬輛，隨著農用車的“汽車化”，其車鎖需求也將大量增加，因此，各企業(yè)應在這方面多動腦筋。鎖具的開發(fā)尚需努力：近幾年，我們制鎖行業(yè)的新產品開發(fā)，應該說，無論在產品技術方面，還是產品檔次方面，都是有所提高的。據(jù)我們對近五年內制鎖行業(yè)開發(fā)出的新產品的調查，許多企業(yè)都開發(fā)出不少新產品，如：上海利用鎖廠開發(fā)出桑塔納轎車系列鎖、IC卡電子門鎖、塑鋼門窗鎖該窗型自成體系，特點鮮明。美國是個移民，氣候及文化的多樣性，其建筑也極具個性化。美式門窗相對歐式門窗起步晚，早期美國門窗也是以歐為師，但并沒有簡單的抄襲、模仿，在借鑒歐式窗的基礎上，對結構、模具、工藝、加工、設計、安裝等方面進行改良和創(chuàng)新，讓門窗制造業(yè)走出了一條屬于自己的路，形成的美式門窗體系。門窗廠家，門窗銷售，門窗定制汽車鎖市場潛力巨大：近幾年，隨著我國汽車業(yè)的不斷擴大，汽車鎖的發(fā)展愈來愈受到許多企業(yè)和個人汽車消費者的關注。可以說，汽車鎖的發(fā)展前景是廣闊的，但是，對這一市場需冷靜分析，不要盲目上馬。汽車鎖市場的擴張主要源于汽車產量的增加。1998年，我國汽車產量大約在160成萬輛左右，汽車產銷量的逐步增長為汽車鎖具市場提供了一個較大的發(fā)展空間，但也并非如人們想象得那樣大。
