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道路施工吹掃機采用鋼絲刷或混合刷，在液壓馬達的帶動下高速旋轉，將路基表面上的沙石拋至前置鏟斗內。待鏟斗裝滿后，再倒在公路外邊，清掃工序完成后，可再進行一次吹風作業，在大功率風機的強勁風力下，殘留在路基表面上的碎狀沙石及塵土都可以一吹而凈。通過反復的試驗，該種結構的道路施工吹掃機采用“一掃一吹”的工序，可一次性達到鋪油作業路面的清潔性要求，是清潔施工路面機械的選擇！同時，本機也可以對標準路面進行清掃和吹風作業，效果更佳！我國從上個世紀六十年代以來開始研制生產路面清掃車，至今已有將近五十年的歷史了。但與發達相比，我國的路面清掃車不管是從清掃效果、技術水平還是從銷售規模上都還相差甚遠。目前我國生產路面清掃車的企業大概有30多家。通過對清掃裝置性能的改進可以提高清掃機的工作的效率，減輕環衛工人的勞動強度，加速環衛死角的清理，提高保潔效率。該設計的主要任務是完成對小型清掃裝置的設計，研究的主要內容是清掃機構和上料機構設計，清掃工作由臥式滾刷完成。掃地刷是清掃機的主要工作機構。它是由刷、刷架、懸桿和驅動機構組成。掃地刷還分主刷和副刷。主刷是圓柱型的，是主要的清掃裝置，它把垃圾清掃到垃圾傳送裝置上去，再送到垃圾箱中去。刷毛安裝在空心圓柱體上顧又稱滾刷。副刷是清掃道路邊緣的，并將垃圾掃到主刷的清掃范圍內，這樣就擴大了整體的清掃面積。它安裝在機體的兩側，可以左右延伸，還可以上下調節，稱側刷。
