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油水冷卻器簡介當潤滑油溫度高時，靠冷卻水降溫，發動機啟動時，則從冷卻水吸收熱量使潤滑油迅速提高溫度。機油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、后蓋和銅芯管組成。為了加強冷卻，管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動，潤滑油在管內流動，兩者進行熱量交換。也有使油在管外流動，而水再管內流動的結構。當潤滑油溫度高時，靠冷卻水降溫，發動機啟動時，則從冷卻水吸收熱量使潤滑油迅速提高溫度。機油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、后蓋和銅芯管組成。為了加強冷卻，管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動，潤滑油在管內流動，兩者進行熱量交換。也有使油在管外流動，而水再管內流動的結構。水冷式冷卻器的工作原理水冷式冷卻器的熱介質是由筒體上的接管，順序經各折流通道，曲折地流至接管出口。而冷卻器介質則采用雙管程流動，即冷卻器介質由進水口經分水蓋進入一半冷卻器管之后，再從回水蓋流入另一半冷卻器管進入另一側分水蓋及出水管。冷介質在雙管程流過程中，吸收熱介質放出的余熱由出水口排出，使工作介質保持額定的工作溫度。油水冷卻器使用須知1、較臟的介質通過冷卻器之前，應有濾清器。2、hao安裝在一個單獨的油循環回路內，防止升壓超過工作壓力。3、在啟動冷卻器之前，應先檢查風機安裝正確，各螺釘緊固等。4、先啟動風機后，再慢慢通過冷卻介質。5、在使用前hao將器內空氣排凈，以提高換熱效率。6、在寒冷季節停用時，應放掉冷卻器內的剩油。
