力特豐機械跟大家暢聊一下2016年，電動叉車的發展形勢，可以說電動叉車是站在巨人的肩膀上在發展。電動叉車技術在近幾年日益成熟，生產成本卻在逐漸下降。線上營銷在我國的快速發展促使叉車價格快速透明化。電動叉車和內燃叉車相比，其維護成本更低，而且在當今世界能源日益緊缺、柴油價格汽油價格日益上漲的背景推動下，電能顯然比柴油汽油更加受廣大消費者喜愛。由此看來，電動叉車將對內燃叉車市場造成越來越明顯的市場沖擊效益，目前叉車已經成為倉儲物流的主力軍，而電動叉車，我們更加看到它環保的巨大優勢。沒有發動機排氣管、沒有使用發動機出現的一系列令人抓狂的故障問題，清潔工作也變得簡單。而且電動叉車相較于內燃叉車，擁有更低的噪音水平和振動水平，這些都有助于延緩叉車駕駛人員的疲勞，有效改善了叉車駕駛人員的工作環境，全面提升了叉車使用效率和客戶體驗。未來新的蓄電池和充電技術，將讓叉車充電更快動力更強勁，而且由于電控等各方面的技術的快速發展，未來電動類叉車設計將會更加緊湊，安全性能也比內燃叉車更加快的提升。其實電動叉車帶來的社會效益是非常的，全球正在面臨氣候變暖、污染嚴重的現狀，叉車作為一個快速提升物流效率的工具，其未來的使用量將會越來越大，這帶來的是一種放大效益，即叉車使用量越大，對社會帶來的環保效益將會越。1.環保動力整機配備的國產環保型發動機均符合GB20891-2007《非道路移動機械用柴油機排放限制及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）》標準的排放限制要求，可選配符合歐美現階段排放法規的柴油發動機。2.強勁的工作性能大幅度增強了牽引力、爬坡力和起升速度，提高了叉車的工作效率。3、全液壓動力制動H系列5-10T內燃叉車均采用全液壓動力制動，使得操縱更輕便、舒適；4.科學的人機工程設計，使整車操縱更輕便、更舒適座椅前后方向及靠背的角度可調，方向盤傾角可調，腿部空間大，精巧方便的換檔機構具有換檔迅速和操作簡便的性能。5.低噪音、低振動排氣系統采用波紋管實現與車架的柔性聯接，降低了整車的震動。改進了消聲器的內部結構，增加了筒體內部的干涉，降低發動機的噪音。車體內置的新型吸音隔熱材料，內燃機罩與車身結合處的密封橡膠件，使整車的隔音效果更好。6.鑰匙開關自動停機（主機）因設置了自動停機裝置，因此，柴油發動機可象汽油發動機一樣，很容易迅速停下來。7.起重系統起重系統起升油缸有下緩沖，有效降低了沖擊；兩起升缸和兩起升鏈條分離配置，使前方視野良好，工作移動或路面駕駛更安全。8.發動機蓋罩容易打開發動機蓋罩裝有空氣彈簧裝置，開閉簡單省力，便于進行發動機室的定期檢查及維修。并帶有安全自鎖功能。9.旋風式空氣濾清器采用旋風式空氣濾清器，可有效地捕集細塵，故即使在多塵埃的環境中也能維持發動機的高性能。這可延長發動機的使用壽命，提高性。新叉車磨合階段的駕駛與操作方法在新車磨合的初期階段，不應搬運太重的貨物。在新車磨合di一階段中的100小時里。關于發揮行業網站作用、推進行業信息工作的通知在新車磨合的初期階段，不應搬運太重的貨物。在新車磨合di一階段中的100小時里，應按下列要求操作叉車：1.在進行操作前，應對叉車進行預熱，無論在季節都應這樣做。2.仔細徹底地按規定進行預檢維修。3.避免緊急制動、緊急轉向，起步要緩慢。4.換油和潤滑都應比規定時間早一些。5.在無外載荷的情況下，不要使發動機高速運轉。