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供熱管道波紋補償器是蒸汽熱網的薄弱部件，容易產生水擊、腐蝕等故障。種類較多，每種都有各自的使用范圍和特點，同型號補償器各個廠家做法也不盡相同，若選型不當不但增加工程成本還給管道的安全運行帶來隱患。設計和采購時需對設計溫度、壓力、疲勞壽命、穩定性、補償量等綜合考慮。本文對目前供熱常用的幾種補償器的特點進行逐一分析。 波紋補償器分為軸向型、鉸鏈型、拉桿型、壓力平衡型等若干種，在供熱管網中軸向外壓式的應用為普遍（見圖一）。它內部是由幾層薄壁不銹鋼套起來，焊接成套筒形，再用液壓機液壓成波紋，內設導流筒以減小管道流通阻力，外面設外護管起到對波紋的保護。波紋管的外側承受蒸汽介質的壓力，補償器工作時波紋被拉伸。 圖一軸向外壓波紋補償器 1. 端管 2. 端環3.導流筒4.限位環5.端接管6.波紋管7.外管 8.出口端環9. 出口端管 設計選型時考慮10%—20%的補償余量，但補償量不可超過管道的公稱直徑。有設計人員設計過于保守，補償量放大30%甚至更大，殊不知這樣做有害無益，補償量越大則波紋越多，波紋越多補償器抗水擊的能力越低。有的廠家聲稱可以把補償量做的很大，把波紋分成幾組串聯起來，補償量過大，則有可能造成補償器的失穩，即每個波紋的伸長量不一致，變形過大的波紋局部應力集中極易損壞。此外。補償器導流筒一般建議厚度不小于3mm，厚度小則強度低，抗水擊性差，管道啟動運行時若發生水擊可能將導流筒打翻。 建設單位在采購補償器時經常發現相同補償量、相同壓力等級和疲勞壽命情況下各個廠家價格差別較大，主要原因有以下幾點：補償器設計理念不同，有的波紋管采用薄壁多層，有的采用厚壁少層，從實踐應用看厚壁多層性較好，但造價也貴，并且薄壁多層的剛度較小，計算出來的補償器彈性力也較小，應用在架空管道時可減少支架的土建費用。為防止氯離子腐蝕，不銹鋼應選用
